Bahnstrecke Tournemire-Roquefort–Le Vigan

Tournemire-Roquefort–Le Vigan

Bahnhof Le Vigan (vor 1931)

Streckennummer (SNCF):

727 000

Kursbuchstrecke (SNCF):

29, 727

Streckenlänge:

61,8 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

33 ‰

Streckengeschwindigkeit:

Tournemire-Rf.–Sauclières: 60
Sauclières–Le Vigan: 50 km/h

	Bahnstrecke Béziers–Neussargues von Béziers
	Bahnstrecke Tournemire-Roquefort–Saint-Affrique v. St-Affrique
524,6	Tournemire-Roquefort	498 m
	Bahnstrecke Béziers–Neussargues nach Neussargues
	Tunnel de Boutinenques (1 885 m)
	Tunnel de Pradé (264 m)
	Tunnel de Gruizal (290 m)
	Tunnel de Serres-Mézières (272 m)
	Tunnel de Camps (167 m)
	Tunnel de Labastide (343 m)
529,9	La Bastide-Pradines	574 m
	Tunnel de Pèbres (291 m)
	Tunnel de Pepinous (214 m)
	Viaduc de Bassin (165 m)
	Tunnel de Bassin (246 m)
	Tunnel du Grand-Tournant (118 m)
534,0	Lapanouse-de-Cernon	642 m
	Viaduc de Lapanouse (218 m)
	Ravin de Torrès (Viaduc de Sainte-Eulalie, 164 m)
538,0	Sainte-Eulalie-de-Cernon	703 m
	Tunnel de Duat (107 m)
	Tunnel des Cayrelets (127 m)
	Viaduc des Cayrelets (80 m)
	Tunnel du Rouquet (347 m)
~543,0	Abzw. Militärlager Larzac
543,5	L'Hospitalet-du-Larzac	730 m
~543,6	D 809 (ehem. N 9)
~543,9	A 75
554,3	Nant-Comberedonde	792 m
	Tunnel du Vassel (234 m)
	Viaduc du vassel (110 m)
	Viaduc du Prat-Long (60 m)
	Tunnel du Bousquillous (204 m)
560,8	Sauclières	733 m

562,9	Tunnel du Capelier (809m) Grenze Département Aveyron / Gard (BK 563,4)

	Viaduc de Valcroze (175 m)
	Tunnel de Valcroze (211 m)
	Tunnel du Pradel (113 m)
	Viaduc du Caylaret (258 m)
	Tunnel du Caylaret (259 m)
567,4	Alzon	618 m
	Tunnel de Nougarède (1164 m)
	Tunnel de Buffinière (254 m)
	Tunnel d’Avillères (584 m)
	Tunnel Fabrègue (210 m)
	Viaduc d’Arrigas (80 m)
	Tunnel d’Arrigas (718 m)
	Tunnel de Bouffiac (110 m)
	Tunnel du Cornier (494 m)
576,6	Aumessas	456 m
	Viaduc d’Aumessas (210m)
	Tunnel de Campestret (80 m)
	Tunnel Tranas (50 m)
	Tunnel des Trois-Ponts (443 m)
	Viaduc de Rieusset (100 m)
	Tunnel de l’Arre (185 m)
578,0	Arre-et-Bez	328 m
	Arre (150 m, Viaduc de Lavassac)
	Tunnel de Bez (442 m)
	Tunnel de Tessons (224 m)
	Pont de Lasfont (50 m)
	Pont sur l’Arre (40 m)
583,3	Avèze-Molières	252 m
	Pont du Coudoulous (50 m)
586,4 0,0	Le Vigan	221 m
	Bahnstrecke Le Vigan–Quissac nach Quissac

Die Bahnstrecke Tournemire-Roquefort–Le Vigan war eine eingleisige, normalspurige Eisenbahnstrecke in den südfranzösischen Départements Aveyron und Gard. Sie verband die Bahnstrecke Béziers–Neussargues im Westen mit der 5000-Einwohner-großen Unterpräfektur Le Vigan, das auf der Grenze zwischen dem „Hoheitsgebiet“ der beiden Bahngesellschaften Chemins de fer du Midi (Midi) und Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) lag. Die Strecke fand von dort ihre Fortsetzung in der Bahnstrecke Le Vigan–Quissac, ohne dass hier eine weitere Streckentrennung stattfand.

↑ SNCF. Région de la Mediteranée. Carnet de profils et schémas (PDF; 8,7 MB). Blatt 32, 1961.
↑ No 28: Tournemire-Roquefort–Le Vigan. In: Fascicule No 10. 15. Mai 1930, S. 128.

[1] SNCF. Région de la Mediteranée. Carnet de profils et schémas (PDF; 8,7 MB). Blatt 32, 1961.

[Fascicule-2] No 28: Tournemire-Roquefort–Le Vigan. In: Fascicule No 10. 15. Mai 1930, S. 128.