| Streckennummer: | PLK 278 Węgliniec–Zgorzelec
PLK 274 Zgorzelec–Grenze
DB 6211 Grenze–Görlitz |
| Kursbuchstrecke (PKP): | 260 |
| Kursbuchstrecke: | 134 (1934)
151 (Zgorzelec (Görlitz-Moys) – Görlitz 1934) |
| Streckenlänge: | 26,532 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Streckenklasse: | D3 (Polen)
D4 (Deutschland) |
| Stromsystem: | Węgliniec–Staatsgrenze: 3 kV = |
| Stromsystem: | Görlitz-Moys–Görlitz (1923–1945): 15 kV, 16,7 Hz ~ |
| Minimaler Radius: | 300 m |
| Streckengeschwindigkeit: | 160 km/h |
| Zugbeeinflussung: | SHP (Polen)
PZB 90 (Deutschland) |
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von Wrocław |
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von Lubań |
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0,387 |
Węgliniec früher Kohlfurt |
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nach Żary |
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nach Horka |
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nach Czerwona Woda |
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(228,27) |
Tschirnebrücke-Rothwasser |
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(233,76) |
Langenau |
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13,980 |
Pieńsk früher Penzig (Oberlausitz) |
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(242,36) |
Zodel |
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16,345 |
Lasów früher Lissa (Oberlausitz) |
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Viadukt Lasów (ca. 200 m), Kesselbach |
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17,5 |
nach Charlottenhof (Strategische Bahn) |
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Viadukt Jędrzychowice (150 m), Hennersdorfer Wasser |
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Autostrada A4 |
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22,421 |
Jędrzychowice früher Hennersdorf (b Görlitz) |
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Anschluss ehem. Städtisches Gaswerk Görlitz, heute ZEC Zgorzelec |
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24,555 |
Zgorzelec Miasto |
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25,125 |
Abzw Zgorzelec Miasto |
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Verbindungsbahn nach Abzw Krysin |
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Ulica Łużycka, Zgorzelec |
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von Wrocław Świebodzki |
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26,532
201,433 |
Zgorzelec früher Görlitz-Moys |
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202,455
251,715 |
Neißeviadukt (475 m) Staatsgrenze Deutschland–Polen |
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202,538
251,801 |
Infrastrukturgrenze PLK / DB Netz |
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Görlitz–Hagenwerder (–Zawidów) |
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von (Zawidów–) Hagenwerder |
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252,997 |
Görlitz |
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nach Berlin Görlitzer Bf |
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nach Dresden-Neustadt |
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Die Bahnstrecke Węgliniec–Görlitz (früher Kohlfurt–Görlitz) ist eine zweigleisige Hauptbahn in Niederschlesien. Sie bildet den Anschluss der Bahnstrecke Dresden–Görlitz an die elektrifizierte Hauptbahn von Węgliniec (Kohlfurt) über Legnica (Liegnitz) weiter nach Wrocław.