Bahnstrecke Wega–Brilon Wald

Wega–Brilon Wald
Streckennummer (DB):3944
Kursbuchstrecke (DB):622 (Korbach–Brilon Wald)
174f (1934)
198f (1946)
Streckenlänge:67,07 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:C2 (Korbach–Brilon Wald)
Maximale Neigung: ~ 19 
Streckengeschwindigkeit:Wega–Korbach: 50 km/h
Korbach–Brilon Wald: 100 km/h
Zugbeeinflussung:PZB (Korbach–Brilon Wald)
von Bad Wildungen
2,440 Wega, W 17
nach Wabern
2,600 Wilde
2,830 Wega (Mühle) (bis 30. Mai 1981)
von Wabern
Wega, W 20
3,000 Wegaer Tunnel (173 m)
5,380 Anraff
7,240 Bergheim-Giflitz
7,500 Anst Raiffeisen
7,900 Eder (~75 m)
8,600
(0,0)
Anschlussbahn E.ON
(0,2) Ausweichstelle
(3,4) Affoldern Beginn Draisinenstrecke
(5,6) Ende Draisinenstrecke
(5,7) Eder (~100 m)
(5,8) Hemfurth-Edersee (1996–2001 im Sommer)
(6,0)
Werksanlage E.ON
10,700 Buhlener Viadukt (135 m; Netze, )
11,600 Buhlen
Anst Mauser
14,470 Waldeck
16,900
17,900 Netzer Viadukt (L 3215)
18,600 Netze
19,170 Netze
21,000 Selbacher Viadukt (150 m; Reiherbach)
21,820 Selbach (bis 27. Mai 1978)
24,280 Sachsenhausen (Waldeck)
26,100 Sachsenhäuser Tunnel (65,4 m; )
26,900
29,740 Höringhausen
31,800 Werbe
33,400 Meineringhausen
35,200 Meineringhäuser Tunnel (75,2 m; )
von Sarnau
38,490 Korbach Süd
39,557 Korbach Hbf 372 m
41,345 nach Warburg (31 m)
41,400 Korbach Industriestammgleis (Awanst)
Industriestammgleis
45,190 Lelbach-Rhena
47,176 Rhenaer Viadukt (93 m)
48,770 Bömighausen 497 m
49,216 Bömighäuser Viadukt (105 m)
50,650 Neerdar
53,430 Eimelrod 541 m
56,300
57,096 Usseln 607 m
57,890 Usselner Viadukt (86 m; Diemel)
58,500 Scheitelpunkt 640 m
60,007 Willingen-Stryck (Saisonhalt)
61,485 Willinger Viadukt (233 m; Itter)
62,436 Willingen 580 m
62,800 Hoppecke
63,011 Landesgrenze NRW / Hessen
66,990 Schellhorn (Lst, bis 1927 Hst)
von Schwerte
69,513 Brilon Wald 448 m
nach Warburg
nach Paderborn

Quellen:

Die Bahnstrecke Wega–Brilon Wald ist eine 67,07 Kilometer lange, eingleisige nicht elektrifizierte Nebenbahn von Wega, Ortsteil von Bad Wildungen, in Nordhessen nach Brilon-Wald in Nordrhein-Westfalen. Die Strecke wird von der DB RegioNetz Infrastruktur als Teil des Netzes Kurhessenbahn betrieben.

Der stillgelegte Abschnitt zwischen Wega und Korbach wird nach dem nahen Edersee Ederseebahn genannt, der Abschnitt zwischen Korbach und BrilonWald durch die Region „UplandUplandbahn.

  1. Infrastrukturregister. DB Netze.
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. 9. Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
  3. Bundesbahndirektion Frankfurt (Main). Karte im Maßstab 1:400 000. Ausgabe B. Deutsche Bundesbahn, Mai 1983 (blocksignal.de [abgerufen am 17. November 2024]).
  4. Bundesbahndirektion Essen. Karte im Maßstab 1:300 000. Ausgabe A. Deutsche Bundesbahn, November 1977 (blocksignal.de [abgerufen am 17. November 2024]).
  5. Eisenbahnen im Deutschen Reich. Karte im Maßstab 1:750000, Bearbeitet in der Hauptverwaltung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. 25. Auflage. Gea Verlag, Berlin 1. März 1935 (blocksignal.de [abgerufen am 17. November 2024]).
  6. Bad Wildungen 0,0 - Korbach Süd 38,48 - Korbach 39,56 - Brilon Wald 69,51. In: Reichsbahndirektion Erfurt. Klaus Erbeck, abgerufen am 17. November 2024.