Bahnstrecke Zeulenroda unt Bf–Zeulenroda ob Bf
| Zeulenroda unt Bf–Zeulenroda ob Bf | |||||||||||||||||||||
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Reisezug mit 202 384 in Zeulenroda ob Bf (Mai 1995) | |||||||||||||||||||||
Lage der früheren Strecke auf einem Stadtplan von 2018 | |||||||||||||||||||||
| Streckennummer: | 6654; sä. ZZo | ||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 547 (1996) | ||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 3,659 km | ||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||
| Streckenklasse: | CM4 | ||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 25 ‰ | ||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 200 m | ||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Zeulenroda unt Bf–Zeulenroda ob Bf (auch als Stadtbahn Zeulenroda bezeichnet) war eine Nebenbahn in Thüringen, die ursprünglich durch die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen erbaut und betrieben wurde. Sie band die auf einer Hochfläche liegende Stadt Zeulenroda an die im Triebestal verlaufende Bahnstrecke Werdau–Weida–Mehltheuer an.
- ↑ Streckendaten auf www.sachsenschiene.de
- ↑ STREDA – Gesamtstreckenverzeichnis der DBAG; Stand: 1. Februar 2003