Batteriebus

Ein Batteriebus (auch Elektrobus, E-Bus, Akkubus oder Strombus) ist ein von einem Elektromotor angetriebener Omnibus, der als Elektroauto seine Energie aus einer Antriebsbatterie bezieht. Batteriebusse mit Stromabnehmer können an entsprechend ausgerüsteten Haltestellen sowohl im laufenden Betrieb als auch im Depot geladen werden. Vorreiter bei der flächendeckenden Etablierung des Batteriebusses war China. Dort wurden allein im Jahr 2016 115.000 Batteriebusse neu zugelassen. Die Stadt Shenzhen hatte bis Ende 2017 komplett auf Batteriebusse umgestellt und 16.359 von ihnen im Einsatz (siehe Renaissance im 21. Jahrhundert).

↑ BYD & Castrosua: Erster chinesisch-spanischer 12-Meter-Strombus, Artikel auf vision-mobility.de, abgerufen am 12. Juli 2025
↑ Dirk Budach: Shanghai – Weitere Reduzierung des Trolleybusnetzes – ungewisse Zukunft. In: trolleymotion.ch. 27. Mai 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. Dezember 2013; abgerufen am 6. Juni 2023.

[1] BYD & Castrosua: Erster chinesisch-spanischer 12-Meter-Strombus, Artikel auf vision-mobility.de, abgerufen am 12. Juli 2025

[2] Dirk Budach: Shanghai – Weitere Reduzierung des Trolleybusnetzes – ungewisse Zukunft. In: trolleymotion.ch. 27. Mai 2013, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. Dezember 2013; abgerufen am 6. Juni 2023.