Benzinbleigesetz
| Basisdaten | |
|---|---|
| Titel: | Gesetz zur Verminderung von Luftverunreinigungen durch Bleiverbindungen in Ottokraftstoffen für Kraftfahrzeugmotore |
| Kurztitel: | Benzinbleigesetz |
| Abkürzung: | BzBlG |
| Art: | Bundesgesetz |
| Geltungsbereich: | Bundesrepublik Deutschland |
| Rechtsmaterie: | Umweltrecht |
| Fundstellennachweis: | 2129-5 |
| Erlassen am: | 5. August 1971 (BGBl. I S. 1234) |
| Inkrafttreten am: | 8. August 1971 |
| Letzte Änderung durch: | Art. 102 VO vom 19. Juni 2020 (BGBl. I S. 1328, 1340) |
| Inkrafttreten der letzten Änderung: |
27. Juni 2020 (Art. 361 VO vom 19. Juni 2020) |
| Weblink: | Text des Benzinbleigesetzes |
| Bitte den Hinweis zur geltenden Gesetzesfassung beachten. | |
Das Benzinbleigesetz begrenzte seit 1. Januar 1972 die Zusätze von Blei in Ottokraftstoffen in der Bundesrepublik Deutschland auf 0,4 g/l und ab 1. Januar 1976 auf 0,15 g/l. 1978 folgte dann mit der Richtlinie 78/611/EWG eine europäische Regelung zur Begrenzung des Bleigehalts auf 0,4 g/l in Kraftstoffen. Am 1. Februar 1988 wurde verbleites Normalbenzin verboten, andere Benzinsorten folgten auf europäischer Ebene durch die Richtlinie 98/70/EG zum 1. Januar 2000.
- ↑ Richtlinie 78/611/EWG des Rates vom 29. Juni 1978 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über den Bleigehalt des Benzins. In: ABl. L, Nr. 197, 22. Juli 1978, S. 19–21.
- ↑ Richtlinie 98/70/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 13. Oktober 1998 über die Qualität von Otto- und Dieselkraftstoffen und zur Änderung der Richtlinie 93/12/EWG des Rates, Artikel 3 (1).