Bhor Ghat

Bhor Ghat
Passhöhe	622 m
	Maharashtra, Indien
Erbaut	Straße: 1830; Eisenbahn: 1863
Gebirge	Westghats
Besonderheiten	Ghat
Karte
Koordinaten	18° 46′ 15″ N, 73° 21′ 55″ O

BW

Bhor Ghat

Blick Richtung Süden auf die Reversing Station
am Bhor Ghat bei Khandala, Indien, von 1884.
Oben links ist die Duke’s Nose erkennbar.
Das Gleis von Pune kommt von links, das von
Mumbai von rechts. Das auf dem Hügel endende
Gleis ist das Catch Siding.

Streckenlänge:

28 km

Spurweite:

1676 mm (Kolonialspur)

Stromsystem:

bis 2. Mai 2010: 3 kV =

Stromsystem:

ab 2. Mai 2010: 25 kV ~

Maximale Neigung:

27 ‰

Minimaler Radius:

300 m

Streckengeschwindigkeit:

60 km/h

		von Mumbai
	0	Palasdari	60 m
		nach Khopoli
		Up- und Middle-Line / Down-Line
		Tunnel No. 1
		Tunnel No. 2
		Tunnel No. 3
		Tunnel No. 4
		Tunnel No. 5
		Tunnel No. 6
		Tunnel No. 7
		Up- und Middle-Line / Down-Line
		Tunnel No. 8 / No. 9
		Tunnel No. 10
		Tunnel No. 11

		Viadukt No. 1
		Tunnel No. 12 / Nr. 13 / Nr. 14
		Viadukt No. 2
		Tunnel No. 15 / Nr. 16 / Nr. 17
		Up-Line / Middle-Line / Down-Line
		Viadukt No. 3
		Tunnel No. 18 / Nr. 19
		Tunnel No. 20
		Up- und Middle-Line / Down-Line
		Jamrung
		Up-Line / Middle- und Down-Line
		Tunnel No. 21
		Tunnel No. 22
		Tunnel No. 23
		Tunnel No. 24
		Tunnel No. 25
		Viadukt No. 4
		Viadukt No. 5
		Tunnel No. 26
		Schutzgleis
	9	Thakurvadi
		Schutzgleis
		Nagnath
		Tunnel No. 30
		Tunnel No. 31
		Tunnel No. 32
		Tunnel No. 27
		Tunnel No. 28 / No. 29
		Up-Line / Middle-Line / Down-Line
		Gambirnath-Viadukt
		Tunnel No. 36
		Tunnel No. 33 / No. 34
		Tunnel No. 35
		Tunnel No. 37
		Tunnel No. 39
		Tunnel No. 40
		Viadukt Nr. 6, früher Nr. 3
		Tunnel No. 38
		Tunnel No. 41

		Tunnel No. 43

		Tunnel No. 42
		Schutzgleis
		Up-Line / Middle- und Down-Line
	16	Monkey Hill

		Tunnel No. 24 / No. 24C
		Schutzgleis
		Reversing Station, bis 1928
		Schutzgleis
		Bhor Ghat, bis 1982
		Tunnel No. 25C (2156 m)
		Tunnel No. 24
		Tunnel No. 25
		Tunnel No. 25
		Tunnel No. 26
		Schutzgleis

		Schutzgleis
	21	Khandala	618 m
		nach Pune

Quellen:

Bhor Ghat (Marathi: भोर घाट) oder Bhore Ghaut ist eine Passhöhe auf 622 m Höhe über dem Meeresspiegel ungefähr 65 km südöstlich von Mumbai in den Westghats. Der Ghat liegt auf dem Handelsweg von Mumbai über Pune nach Hyderabad und Kalkutta und erstellt eine Verbindung von Mumbai zum Dekkan-Plateau im südlichen Teil des Indischen Subkontinents. Der Bhor Ghat zusammen mit dem Thal Ghat sind die einzigen Stellen in der Nähe von Mumbai, wo die Westghats überwunden werden können. Die Eisenbahn überquert den Pass von Palasdari nach Khandala und der Straße von Khopoli nach Khandala – alle genannten Orte liegen in Maharashtra, Indien.

↑ Bhor Ghat Map. In: IRFCA. 1929, abgerufen am 1. Januar 2018 (amerikanisches Englisch).
↑ Mountain Passes of Deccan Plateau, Eastern, Western Ghats - QuickGS.com. In: QuickGS.com. 8. Februar 2016 (quickgs.com [abgerufen am 3. Januar 2018]).
↑ William Wilson Hunter: The Indian Empire: Its People, History, and Products. AES Publications, Neu-Delhi, 2005, ISBN 81-206-1581-6 (Reprint von Trübner & Co., London, 2. Auflage, 1886), S. 36, abgerufen am 4. Dezember 2017 (englisch). Physical Features. In: The Gazetteers Department. Website der Regierung von Maharashtra, archiviert vom Original am 1. Mai 2008; abgerufen am 4. Dezember 2017 (englisch).

[1] Bhor Ghat Map. In: IRFCA. 1929, abgerufen am 1. Januar 2018 (amerikanisches Englisch).

[2] Mountain Passes of Deccan Plateau, Eastern, Western Ghats - QuickGS.com. In: QuickGS.com. 8. Februar 2016 (quickgs.com [abgerufen am 3. Januar 2018]).

[3] William Wilson Hunter: The Indian Empire: Its People, History, and Products. AES Publications, Neu-Delhi, 2005, ISBN 81-206-1581-6 (Reprint von Trübner & Co., London, 2. Auflage, 1886), S. 36, abgerufen am 4. Dezember 2017 (englisch). Physical Features. In: The Gazetteers Department. Website der Regierung von Maharashtra, archiviert vom Original am 1. Mai 2008; abgerufen am 4. Dezember 2017 (englisch).