Chemin de fer Bière–Apples–Morges

Zug der BAM mit Schloss Vufflens

Streckennummer (BAV):

156 (Morges–Apples–Bière)
157 (Apples–L’Isle)

Fahrplanfeld:

156, 157

Streckenlänge:

29,68 km

Spurweite:

1000 mm (Meterspur)

Stromsystem:

15 kV 16,7 Hz ~

Maximale Neigung:

35 ‰

Minimaler Radius:

100 m

Morges–Apples–Bière

	SBB von Lausanne
0,00	Morges MBC / SBB	382 m ü. M.
	SBB nach Genf
	Autobahn A1 (85 m)
0,98	La Gottaz	391 m ü. M.
1,48	Prélionne	415 m ü. M.
2,45	Chigny	435 m ü. M.
3,59	Vufflens-le-Château	472 m ü. M.
4,48	Le Marais	505 m ü. M.

5,78	Bussy-Chardonney bis 2009: Bussy-sur-Morges	505 m ü. M.

7,45	Yens	524 m ü. M.
9,39	Chardonney-Château	577 m ü. M.
10,18	Reverolle	602 m ü. M.
	Curbit (19 m)
	MBC nach L’Isle
11,55	Apples Keilbahnhof	639 m ü. M.
11,65	Apples ouest (bif)
12,08	Kiesgrube

14,23	Ballens-Froideville bis 2009: Froideville	681 m ü. M.

15,59	Ballens Scheitelpunkt	710 m ü. M.
17.81 0,00	Bière-Jonction	697 m ü. M.

	Depot und Werkstätte
19,08	Bière	691 m ü. M.
19.18	Aubonne (144 m)
1,89	Bière-Casernes	669 m ü. M.

Apples–L’Isle

		MBC von Bière
	0,05	Apples ouest (bif)
	0,12	Apples (Apples nord) Keilbahnhof	639 m ü. M.
		MBC nach Morges
	1,33	Le Manège	625 m ü. M.
	3,27	Pampigny-Sévery	625 m ü. M.
	4,35	Mauraz	640 m ü. M.
	6,05	Tuilerie	669 m ü. M.
		Veyron (18 m)
	7,71	Montricher	673 m ü. M.
	9,71	Villars-Bozon	663 m ü. M.

	10,68	L’Isle Remise	662 m ü. M.

	10,77

Quellen:

Die Compagnie du Chemin de fer Bière–Apples–Morges (BAM) war eine Privatbahngesellschaft im Kanton Waadt in der Schweiz. Sie übernahm die Standseilbahn Cossonay Gare–Ville (CG) und nannte sich im Juli 2003 in Transports de la région Morges–Bière–Cossonay (MBC) um. Die BAM betrieb neben ihrer ursprünglichen Bahnstrecke auch mehrere Buslinien in der Region Morges.

BAM, kurz für Bière–Apples–Morges, verblieb zehn Jahre lang als Markenname für den Bahnbetrieb der MBC. Am 19. Juni 2013 teilte das Unternehmen mit, dass künftig sämtliche Aktivitäten unter dem Label MBC auftreten.

Die 19,1 Kilometer lange Hauptstrecke führt von Morges am Ufer des Genfersees über Apples nach Bière am Fusse des Juras. Eine 10,6 Kilometer lange Zweigstrecke verbindet Apples mit L’Isle–Mont-la-Ville.

↑ Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+. AS Verlag, 2010, ISBN 978-3-909111-74-9.
↑ Eisenbahnatlas Schweiz, Edition Schweers + Wall, EK-Verlag, 2024, ISBN 978-3-84466-441-6.
↑ map.geo.admin.ch mit Layern: swissTLM3D Eisenbahn (swisstopo), Schienennetz (BAV), Swissimage Zeitreise – Luftbilder (swisstopo) und Zeitreise Kartenwerke – Topografische Karten (swisstopo).
↑ maps.trafimage.ch mit Layern: Infrastruktur SBB/Tochtergesellschaften und Infrastruktur übrige Bahnen.
↑ BAM übernimmt Standseilbahn. In: Schweizer Eisenbahn-Revue. Nr. 8, 2003, S. 344.

[Bahnprofil-1] Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+. AS Verlag, 2010, ISBN 978-3-909111-74-9.

[Eisenbahnatlas_Schweiz-2] Eisenbahnatlas Schweiz, Edition Schweers + Wall, EK-Verlag, 2024, ISBN 978-3-84466-441-6.

[map.geo.admin.ch-3] .geo.admin.ch mit Layern: swissTLM3D Eisenbahn (swisstopo), Schienennetz (BAV), Swissimage Zeitreise – Luftbilder (swisstopo) und Zeitreise Kartenwerke – Topografische Karten (swisstopo).

[maps.trafimage.ch-4] s.trafimage.ch mit Layern: Infrastruktur SBB/Tochtergesellschaften und Infrastruktur übrige Bahnen.

[5] BAM übernimmt Standseilbahn. In: Schweizer Eisenbahn-Revue. Nr. 8, 2003, S. 344.