Blue Ridge Tunnel
| Blue Ridge Tunnel | ||
|---|---|---|
| Nutzung | Eisenbahntunnel, heute Radweg | |
| Verkehrsverbindung | Blue Ridge Railroad, ab 1869 C&O | |
| Ort | Waynesboro (Virginia) | |
| Länge | 4273 Fuß (1,3 km) | |
| Bau | ||
| Baukosten | 488.000 US-Dollar | |
| Baubeginn | Februar 1850 | |
| Fertigstellung | April 1858 | |
| Planer | Claudius Crozet | |
| Betrieb | ||
| Schließung | 1944 | |
| Karte | ||
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Westportal | 38° 2′ 22,4″ N, 78° 51′ 44,9″ W | |
| Ostportal | 38° 1′ 49″ N, 78° 51′ 10,7″ W | |
Der Blue Ridge Tunnel von Claudius Crozet, auch Historic Crozet Tunnel oder Crozet Tunnel genannt, ist ein 1858 fertiggestellter Eisenbahntunnel in den Appalachen im Bundesstaat Virginia in den USA, der 1944 stillgelegt wurde. Der Tunnel war bei Eröffnung der längste in den Vereinigten Staaten und stellte den Höhepunkt des manuellen Tunnelbaus ohne Bohrmaschinen dar, weshalb es ein Denkmal der Ingenieurtechnik ist.
- ↑ Landmarks in American civil engineering. S. 168
- ↑
- ↑ Weg: Historic Crozet Tunnel (764008550). In: OpenStreetMap. Abgerufen am 13. März 2021.
- ↑ Landmarks in American civil engineering. Titel
- ↑ Crozet's Blue Ridge Tunnel. ASCE, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 5. März 2021; abgerufen am 14. März 2021. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.