Bombardier Canadair Regional Jet
| Bombardier Canadair Regional Jet | |
|---|---|
CRJ200 der Tyrolean Airways, betrieben für Austrian Airlines | |
| Typ | zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Bombardier Aerospace |
| Erstflug | 10. Mai 1991 |
| Indienststellung | Oktober 1992 |
| Produktionszeit | 1991–2020 in Serienproduktion |
| Stückzahl | 1994 (Stand: 12. Januar 2020) |
Als Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) wird eine Reihe von zweistrahligen Regionalverkehrsflugzeugen des kanadischen Flugzeugherstellers Bombardier bezeichnet. Der Name weist noch auf den ursprünglichen Entwickler Canadair hin. Die CRJ-Familie wurde in den 1990er Jahren zunächst mit Varianten des Tiefdeckers für 50 Passagiere gebaut. Im Laufe der Jahre kamen mehrfach verlängerte Varianten hinzu, zuletzt 2008 die CRJ1000 für bis zu 104 Passagiere. Die Flugzeuge wurden im Bombardier-Werk am Flughafen Montreal-Mirabel nordwestlich von Montreal gebaut. Die Produktion, die stark defizitär war, endete 2020 nach der Fertigung von 1.945 Flugzeugen.
Die Hauptkonkurrenten der CRJ-Familie im Marktsegment kleiner Regionaljets waren die Embraer EMB-145 und die Embraer E-Jets, weitere vergleichbare Typen sind der Suchoi Superjet und das gescheiterte Projekt des Mitsubishi SpaceJet. Das gesamte Flugzeugprogramm CRJ wurde im Juni 2019 vom Wettbewerber Mitsubishi Heavy Industries übernommen, der die Produktion nach Abarbeitung der Bestellliste beendete.
- ↑ Commercial Aircraft Status Reports auf www.bombardier.com, abgerufen am 12. April 2017.
- ↑ Mitsubishi beerdigt den Canadair Regional Jet am 25. Juni 2019 auf aerotelegraph.com