Bombardier Flexity 2
| Flexity 2 | |
|---|---|
Flexity 2 an der Gold Coast | |
| Anzahl: | 546 (inkl. bestellte), 33 Lizenzbauten |
| Hersteller: | Bombardier Transportation bzw. Alstom, in Lizenz: CRRC Nanjing Puzhen |
| Baujahr(e): | ab 2011 |
| Achsfolge: | Bo’2’Bo’ (fünfteilig)
Bo’Bo’2’Bo’ (siebenteilig) |
| Spurweite: | 1000 mm / 1435 mm |
| Drehgestellachsstand: | 1850 mm |
| Raddurchmesser: | 560 bis 620 mm |
| Geschwindigkeitsmesser: | HaslerRail |
| Steuerung: | MITRAC 2 |
| Niederfluranteil: | 100 % |
Der Flexity 2 ist eine Familie von 100 %-Niederflur-Straßenbahnwagen von Alstom, die ursprünglich von Bombardier Transportation entwickelt und im Jahr 2009 vorgestellt wurde. Die Fahrzeuge sind überwiegend in Multigelenkbauweise ausgeführt und in unterschiedlichen Längen, Spurweiten sowie als Ein- als auch Zweirichtungsfahrzeug lieferbar. Die Fahrzeuge sind Teil der Flexity-Plattform des Herstellers und werden überwiegend in den Werken Wien und Bautzen hergestellt. Der Erstbesteller dieser neuen Produktfamilie war die Straßenbahn Blackpool.
Ähnlich wie beim Citadis kann der Flexity 2 je nach Bestellerwunsch mit individueller Frontgestaltung geliefert werden.