Bottsand-Klasse
| Bottsand |
| Schiffsdaten |
| Land |
Deutschland Deutschland |
| Schiffsart |
Ölauffangschiff |
| Bauwerft |
C. Lühring Schiffswerft
Brake (Unterweser) |
| Bauzeitraum |
1983 bis 1988 |
| Gebaute Einheiten |
2 |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
|---|
| Länge |
46,35 m (Lüa)
48,70 m (Lüa)41,50 m (Lpp) 43,98 m ( Lpp) |
| Breite |
12,00 m |
| Seitenhöhe |
4,00 m
5,20 m |
| Tiefgang (max.) |
3,50 m
max. 3,51 m |
| Vermessung |
763 BRZ / 228 NRZ
886 BRZ / 265 NRZ |
| |
| Besatzung |
6 |
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| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
dieselelektrisch
2 × Elektromotor |
| Höchstgeschwindigkeit |
10 kn (19 km/h) |
| Propeller |
2 × Ruderpropeller |
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| Transportkapazitäten |
|---|
| Tragfähigkeit |
657 tdw
640 tdw |
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| Sonstiges |
|---|
| Klassifizierungen |
DNV GL |
| Daten |
bei mehreren Angaben:
oben Bottsand, unten Eversand |
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Die Bottsand-Klasse (Klasse 738) bezeichnet eine aus zwei Einheiten bestehende Klasse von Ölauffangschiffen der Bundesrepublik Deutschland, der namensgebenden Bottsand und der Eversand. Die Schiffe sind als Klappschiff konzipiert.