Lokalbahn Mixnitz–Sankt Erhard
| Lokalbahn Mixnitz–Sankt Erhard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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E4 mit gemischtem Güter-Personenzug bei Mautstatt (Sept. 2003) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 10,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 760 mm (Bosnische Spur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 800 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 30 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 60 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 25 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Lokalbahn Mixnitz–Sankt Erhard GmbH ist ein 1914 gegründetes Unternehmen, das derzeit im Besitz der börsennotierten Montanholding RHI Magnesita ist, die unter anderem am Standort Breitenau am Hochlantsch eine Magnesitförderung und -verarbeitung betreibt.
Der Lokalbahngesellschaft gehört die als Breitenauer Bahn bezeichnete elektrifizierte Werkbahnstrecke der Spurweite von 760 mm und von 10,380 Kilometern Länge.
Betriebsführer ist die Steiermarkbahn (StB).
Zweck der Bahn ist heute ausschließlich der Abtransport von Magnesitprodukten direkt vom Magnesitwerk in Breitenau talabwärts zum ÖBB-Bahnhof Mixnitz-Bärenschützklamm (Österreichische Südbahn), wo die beförderten Frachten auf Normalspurwagen umgeladen werden.
- ↑ Infrastruktur Tätigkeitsfelder der Steiermärkischen Landesbahnen. Steiermarkbahn.at, abgerufen am 26. August 2025.