Britische Klasse 350
| Britische Klasse 350 | |
|---|---|
Desiro UK der Class 350/1 der britischen Eisenbahngesellschaft Central Trains | |
| Anzahl: | 350/1: 30 Vierteiler 350/2: 37 Vierteiler 350/3: 10 Vierteiler 350/4: 10 Vierteiler |
| Hersteller: | Siemens Rail Systems |
| Plattform: | Desiro UK |
| Baujahr(e): | 350/1: 2004/2005 350/2: 2008/2009 350/3: 2014 350/4: 2013/2014 |
| Achsfolge: | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | 81.356 mm |
| Breite: | 2.788 mm |
| Leermasse: | 176 t |
| Radsatzfahrmasse: | 16,5 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 350/1 und 350/2: 180 km/h
350/3 und 350/4: 160 km/h |
| Stundenleistung: | 1.500 kW an AC oder DC |
| Beschleunigung: | 0,96 m/s² |
| Stromsystem: | 25 kV 50 Hz AC und 750 V DC |
| Stromübertragung: | Oberleitung oder 3. Schiene |
| Sitzplätze: | 350/1-2: 1. Klasse: 24 2. Klasse: 202 350/4: 1. Klasse: 19 2. Klasse: 191 |
| Fußbodenhöhe: | 1.157 mm über SoK |
Die Fahrzeuge der britischen Klasse 350 (Class 350) sind vierteilige elektrische Regionaltriebzüge (EMU – electric multiple unit) aus dem von Siemens Rail Systems entwickelten Fahrzeugkonzept Desiro, die unter anderem auf der West Coast Main Line und zwischen London und Birmingham verkehren.