Britische Klasse 397
| Class 397 Nova 2 | |
|---|---|
Klasse 397 in Wigan North Western | |
| Nummerierung: | 397 001–012 |
| Anzahl: | 12 |
| Hersteller: | CAF |
| Plattform: | Civity UK |
| Baujahr(e): | 2017–2019 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | 118 m 24 m (Endwagen) 23,35 m (Mittelwagen) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 201 km/h (125 mph) |
| Beschleunigung: | 0,92 m/s² |
| Stromsystem: | 25 kV/50 Hz |
| Sitzplätze: | 288 (davon 24 1. Klasse) |
Die Elektrotriebzüge der britischen Klasse 397 werden von TransPennine Express (TPE) im Nordwesten Großbritanniens eingesetzt. Hersteller CAF baute von 2017 bis 2019 zwölf Fünfwagenzüge auf Basis der Plattform Civity UK. Vom Betreiber werden die 200 km/h schnellen Züge Nova 2 genannt.
Die Fahrzeuge sind im Besitz von Eversholt Rail, das die Züge langfristig verleast. Die Instandhaltung erfolgt durch Alstom in Manchester.