Bugatti Chiron
| Bugatti | |
|---|---|
Basismodell | |
| Chiron | |
| Produktionszeitraum | 2016–2024 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Coupé |
| Motoren | Ottomotoren: 8,0 Liter (1103–1176 kW) |
| Länge | 4544–4794 mm |
| Breite | 2038 mm |
| Höhe | 1212 mm |
| Radstand | 2711 mm |
| Leergewicht | 1945–1995 kg |
| Vorgängermodell | Bugatti Veyron 16.4 |
| Nachfolgemodell | Bugatti Tourbillon |
Der Bugatti Chiron ist ein deutsch-französischer Supersportwagen des französischen Automobilherstellers Bugatti Automobiles S.A.S., der in Wolfsburg von der Bugatti Engineering GmbH entwickelt wurde und auf einen technischen Entwurf von Bugattis Chefingenieur Frank Götzke zurückgeht. Benannt ist er nach dem monegassischen Rennfahrer Louis Chiron. Am 29. Februar 2016 wurde er als Nachfolger des Veyron auf dem 86. Genfer Auto-Salon vorgestellt. Das letzte Fahrzeug der Baureihe wurde am 30. Mai 2024 gezeigt; die Präsentation des Nachfolgemodells Tourbillon erfolgte am 20. Juni 2024.
- ↑ Bugatti: Bolide Media Kit. Abgerufen am 18. November 2020.
- ↑ Bugatti Bolide. In: Secret Classics. 28. Oktober 2020, abgerufen am 18. November 2020 (deutsch).
- ↑
- ↑ Philipp Aeberli: Dieses Auto wollen alle sehen – es ist schneller als ein TGV-Zug. In: aargauerzeitung.ch. 6. März 2016, abgerufen am 23. Juni 2018 (Schweizer Hochdeutsch).
- ↑ Adrian Padeanu: Bugatti Swears This Is the Final Chiron. In: motor1.com. 30. Mai 2024, abgerufen am 30. Mai 2024 (englisch).
- ↑ Jan Götze: Der neue Bugatti heißt Tourbillon. In: autobild.de. 20. Juni 2024, abgerufen am 21. Juni 2024.