Burr Truss

Als Burr Truss oder auch Burr Arch Truss bezeichnet man eine Bauweise, die Bogen- und Fachwerkbauweise miteinander verbindet. Die Bautechnik wurde 1804 von Theodore Burr entwickelt, 1806 und 1817 patentiert und findet Anwendung vor allem bei den überdachten Holzbrücken Nordamerikas. Die mit Burr Trusses gebaute McCall’s Ferry Bridge hatte mit 109,73 m (360 ft) die größte Stützweite aller je gebauten hölzernen Brücken weltweit.

↑ The Burr Truss. In: Truss Styles of Covered Bridges. New York State Covered Bridge Society, abgerufen am 7. Januar 2018 (englisch).
↑ Truss Types. In: Covered Bridge Truss Types. Ohio Department of Transportation Office of Structural Engineering, archiviert vom Original am 12. Mai 2008; abgerufen am 15. September 2006 (englisch).
↑ Truss Types. The Theodore Burr Covered Bridge Society of PA, Inc, abgerufen am 26. Januar 2011 (englisch).
↑ Frank E. Griggs, Jr.: Standing the Test of Time – Theodore Burr’s Wooden Bridge Designs auf structuremag.org

[nyc-1] The Burr Truss. In: Truss Styles of Covered Bridges. New York State Covered Bridge Society, abgerufen am 7. Januar 2018 (englisch).

[odot-2] Truss Types. In: Covered Bridge Truss Types. Ohio Department of Transportation Office of Structural Engineering, archiviert vom Original am 12. Mai 2008; abgerufen am 15. September 2006 (englisch).

[tbcbspa-3] Truss Types. The Theodore Burr Covered Bridge Society of PA, Inc, abgerufen am 26. Januar 2011 (englisch).

[4] Frank E. Griggs, Jr.: Standing the Test of Time – Theodore Burr’s Wooden Bridge Designs auf structuremag.org