HMS Caledon
| HMS Caledon nach Umbau zum Flugabwehrkreuzer |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich |
| Schiffstyp |
Leichter Kreuzer (ab 1918) 1943: Flugabwehrkreuzer |
| Klasse |
C-Klasse, Caledon-Gruppe |
| Bauwerft |
Cammell Laird, Birkenhead |
| Baunummer |
828 |
| Bestellung |
8. Dezember 1915 |
| Kiellegung |
17. März 1916 |
| Stapellauf |
25. November 1916 |
| Indienststellung |
6. März 1917 |
| Verbleib |
Anfang 1948 zum Abbruch verkauft |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
| Länge |
137,2 m (Lüa) |
| Breite |
13,03 m |
| Tiefgang (max.) |
5,0 m |
| Verdrängung |
Konstruktion: 4.120 ts maximal: 4.950 ts |
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| Besatzung |
400–437 Mann |
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| Maschinenanlage |
| Maschine |
6 Yarrow-Kessel 2 Parsons-Getriebeturbinen |
| Maschinenleistung |
40.000 PS (29.420 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
29 kn (54 km/h) |
| Propeller |
2 |
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| Bewaffnung |
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ab 1944 (als Flugabwehrkreuzer):
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| Panzerung |
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Seitenpanzer: 38–76 mm, Deck, Schilde, Schotten : 25 mm, Kommandobrücke: 76 mm |
| Sensoren |
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ab 1943: Radarausrüstung mit Typen 273, 281B, 2x282, 285 |
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HMS Caledon (D53) war ein Leichter Kreuzer der C-Klasse der Royal Navy, der als zweites britisches Kriegsschiff den Namen Caledon erhielt, eine Kurzform der römischen Bezeichnung Caledonia für Schottland.
Das bei Cammell Laird gebaute Schiff gehörte zu einer vier Schiffe umfassenden Untergruppe der C-Klasse, die nach der zuerst fertiggestellten Caledon benannt wurde. Die im Ersten Weltkrieg fertiggestellte Caledon wurde in beiden Weltkriegen eingesetzt und im Zweiten Weltkrieg noch zu einem Flugabwehrkreuzer umgebaut. 1948 wurde der Kreuzer dann abgebrochen.