Century-Klasse

*Century*-Klasse
	Typschiff Celebrity Century im Burrard Inlet (Kanada)
Schiffsdaten
zugehörige Schiffe	Marella Explorer 2; Marella Explorer; Marella Voyager
Schiffsart	Kreuzfahrtschiff
Reederei	Celebrity Cruises; TUI Cruises; SkySea Cruises; Marella Cruises
Bestellung	11. März 1993
Entwurf	Jon Bannenberg, John McNeece
Bauwerft	Meyer Werft, Papenburg
Bauzeitraum	1994 bis 1997
Stapellauf des Typschiffes	2. Oktober 1995
Indienststellung	Dezember 1995
Gebaute Einheiten	3
Fahrtgebiete	weltweit
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	246,50 – 263,90 m (Lüa)
Breite	32,13 m
Vermessung	72.458 – 77.302 BRZ
Besatzung	780 – 860
Maschinenanlage
Maschine	dieselmechanisch; 2× Dieselmotor (MAN B&W 9L48/60B), je 9.450 kW; 2× Dieselmotor (MAN B&W 6L48/60B), je 6.300 kW.
Maschinenleistung	31.500 kW (42.828 PS)
Höchstgeschwindigkeit	21,5 kn (40 km/h)
Propeller	2× 4-Blatt-Verstellpropeller, Ø 5,80 m
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl	circa 1.700 – 1.900

Die Century-Klasse ist eine Baureihe von drei Panamax-Kreuzfahrtschiffen, die von der Reederei Celebrity Cruises bei der Meyer Werft in Papenburg in Auftrag gegeben und zwischen 1995 und 1997 in Dienst gestellt wurden. Charakteristisches Merkmal der Century-Klasse ist die strenge Linienführung mit dem stark geneigten, geraden Vordersteven. Celebrity Cruises musterte die Schiffe zwischen 2009 und 2015 aus. Heute stehen alle Schiffe der Klasse im Dienst von Marella Cruises.

↑ Micke Asklander: M/S CENTURY (1995). Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 12. November 2013; abgerufen am 27. Mai 2012. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
1 2 Celebrity Cruises: „Celebrity Century“ Fact Sheet. (PDF; 174 kB) Archiviert vom Original am 12. November 2013; abgerufen am 27. Mai 2012.
1 2 3 Technische Schiffsdaten der „Mein Schiff 2“. In: TUI Cruises. Archiviert vom Original am 3. Januar 2012; abgerufen am 27. Mai 2012.
↑ Technische und administrative Daten. Equasis – French Ministry for Transport, abgerufen am 12. Mai 2013.
1 2 Horst W. Koehler: The New MAN B&W 48/60B Engine – The Allure of Power. MAN B&W-Dokumentation, MAN B&W Diesel.
1 2 3 Celebrity Cruises: Facts about the Engine Room. Faltblatt von Bord der „Celebrity Mercury“, Celebrity Cruises.

[fof_century-1] Micke Asklander: M/S CENTURY (1995). Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 12. November 2013; abgerufen am 27. Mai 2012. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

[century_fs-2] 1 2 Celebrity Cruises: „Celebrity Century“ Fact Sheet. (PDF; 174 kB) Archiviert vom Original am 12. November 2013; abgerufen am 27. Mai 2012.

[tuifaq-3] 1 2 3 Technische Schiffsdaten der „Mein Schiff 2“. In: TUI Cruises. Archiviert vom Original am 3. Januar 2012; abgerufen am 27. Mai 2012.

[equasis-4] Technische und administrative Daten. Equasis – French Ministry for Transport, abgerufen am 12. Mai 2013.

[MAN-5] 1 2 Horst W. Koehler: The New MAN B&W 48/60B Engine – The Allure of Power. MAN B&W-Dokumentation, MAN B&W Diesel.

[engine_fs-6] 1 2 3 Celebrity Cruises: Facts about the Engine Room. Faltblatt von Bord der „Celebrity Mercury“, Celebrity Cruises.