Chemin de fer Pont–Vallorbe
| Le Day–Le Pont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bahnhof Le Day mit Travys-Zug | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenprofil Vallorbe–Le Day–Le Pont–Le Brassus grau: Streckenabschnitt im Eigentum der SBB blau: Abschnitt von Travys | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (BAV): | 201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fahrplanfeld: | 201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 8,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 40 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Chemin de fer Pont–Vallorbe (PV) war eine schweizerische Eisenbahngesellschaft, die von 1886 bis 1890 existierte. Die kurze Bahnstrecke ist heute im Eigentum der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Die SBB betreiben die Strecke durchgehend von Vallorbe nach Le Brassus. Die Fortsetzung von Le Pont nach Le Brassus gehörte früher der Chemin de fer Pont–Brassus (PBr) und seit 2001 Travys.