Régional du Val-de-Travers

Régional du Val-de-Travers
Bahnhof Fleurier
Streckennummer (BAV):221 (Travers–Fleurier–Buttes)
222 (Fleurier–Saint-Sulpice)
Fahrplanfeld:221
Streckenlänge:13,59 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 15 
Travers–Buttes/–St-Sulpice
SBB von Neuchâtel R21
0,00 Travers 749 m ü. M.
SBB nach Pontarlier
2,24 La Presta Mines d'asphalte 730 m ü. M.
4,02 Couvet 735 m ü. M.
6,42 Môtiers 735 m ü. M.
8,85 Fleurier 741 m ü. M.
Depot und Werkstätte
Personenverkehr seit 1973 eingestellt
10,46 St-Sulpice NE 750 m ü. M.
Depot des Vapeur Val-de-Travers (VVT)
11,98 Buttes Endpunkt R21 770 m ü. M.

Die Régional du Val-de-Travers, kurz RVT, offiziell Compagnie du Chemin de fer régional du Val-de-Travers, war eine Bahngesellschaft im Kanton Neuenburg in der Schweiz, welche die knapp 14 km lange Y-förmige RVT-Strecke von Travers über Fleurier nach St-Sulpice respektive nach Buttes betrieb. Sie fusionierte 1999 mit den Chemins de fer des Montagnes Neuchâteloises (CMN) und den Transports du Val-de-Ruz (VR) zu den Transports Régionaux Neuchâtelois (TRN).