Chiemsee-Bahn
| Prien Chiemseebf–Prien-Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer: | 9571 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 10602 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | ehemals 1,91 km, heute 1,79 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 2,5 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 60 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 20 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Chiemsee-Bahn ist eine Schmalspurbahn in Bayern. Die knapp zwei Kilometer lange Meterspurstrecke verbindet seit 1887 den Bahnhof Prien a Chiemsee mit dem Ortsteil Prien-Stock, an der dortigen Anlegestelle besteht direkter Übergang zur Chiemsee-Schifffahrt.
Als Besonderheit wird sie in der Hauptsaison zeitweise mit einer Dampflokomotive betrieben. Die Chiemsee-Bahn ist als Lokalbahn konzessioniert und fährt deshalb nach der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen (ESBO). Sie verfügt durchgängig über einen eigenen Gleiskörper mit Vignolschienen.