Chrysler Airflow
| Chrysler | |
|---|---|
Chrysler Airflow (1934) | |
| Airflow | |
| Produktionszeitraum | 1934–1937 |
| Klasse | Oberklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Pullman-Limousine, Coupé |
| Motoren | Ottomotoren: 4,9–6,3 Liter (85–110 kW) |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | |
| Leergewicht | |
| Vorgängermodell | Chrysler Royal CT, Chrysler Imperial CQ/CL |
| Nachfolgemodell | Chrysler Imperial C19/C20 |
Der Chrysler Airflow war ein Pkw, den Chrysler von 1934 bis 1937 herstellte, und das erste in Serie produzierte amerikanische Full-Size Car, das die Stromlinienform nutzte, um den Luftwiderstand zu reduzieren. Diese grundsätzliche Designänderung erwies sich als einer der größten kommerziellen Misserfolge in der Automobilgeschichte.