Clockspeed

Clockspeed: Wie Unternehmen schnell auf Marktveränderungen reagieren können (Originaltitel: Clockspeed: Winning Industry Control in the Age of Temporary Advantage) ist der Titel eines Buches aus dem Jahr 1998 von Charles H. Fine. Die Studie beschäftigt sich mit den Gesetzmäßigkeiten von Machtverschiebungen innerhalb globaler Lieferketten. Weiterhin ist die Entwicklung der industriellen Produktionskonzepte und den Herausforderungen eines nachhaltigen Ausgleichs sozialer, ökologischer und ökonomischer Anforderungen an die Automobilindustrie thematisiert.

Das Buch ist eine für einen breiteren auch nichtfachlichen Leserkreis gedachte Aufbereitung der Ergebnisse der dritten Phase des International Motor Vehicle Program (IMVP), des ältesten und größten internationalen Forschungskonsortiums für die Automobilindustrie. Es erschien ein Jahr nach der Erstveröffentlichung in weiteren englischen Ausgaben sowie in Deutsch, Japanisch, Niederländisch, Schwedisch und Spanisch. Rezensionen erfolgten in einschlägigen Fachzeitschriften und -konferenzen.

  1. Fine (Memento vom 18. Juni 2010 im Webarchiv archive.today) ist Professor für Management an der MIT Sloan School of Management und war zur Zeit der Erstellung des Buches „Codirector“ des IMVP.
  2. Zum Beispiel: Haim Mendelson, Ravindran R. Pillai: Clockspeed and Informational Response : Evidence from the Information Technology Industry. In: ISR – Information systems research. 9, 4, 1998, S. 415–433.
    Nat R. Natarajan: Fruit Flies, Kitty Litter, and Supply Chains : A Review of Clockspeed: Winning Industry Control in the Age of Temporary Advantage. In: Production and inventory management journal. 40, 4, 1999, S. 55.
    Janice E. Carillo: Industry Clockspeed and Dynamics : Appropriate Pacing of New Product Development. In: D. F. Kocaoglu, T. R. Anderson: Portland international conference management of engineering and technology. IEEE; PICMET; 1999, S. 162.