Contournement de Nîmes et Montpellier
| Contournement de Nîmes et Montpellier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Die Strecke nördlich von Lunel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (SNCF): | 834 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 57 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 11 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 220 (Ausbaugeschwindigkeit 300) km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Das Contournement de Nîmes et Montpellier, kurz CNM (deutsch Umfahrung Nîmes und Montpellier), ist eine französische Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Manduel, östlich von Nîmes, und Lattes, südlich von Montpellier. Sie stellt die westliche Verlängerung der LGV Méditerranée dar und soll mittels der Neubaustrecke Montpellier–Perpignan den Lückenschluss zur LGV Perpignan–Figueres herstellen. Die Strecke wurde, im Gegensatz zu den anderen Schnellfahrstrecken in Frankreich, für den Mischverkehr (Güter- und Personenverkehr) ausgelegt. Der Baubeginn fand 2013 statt, die Inbetriebnahme für den Güterverkehr erfolgte am 10. Dezember 2017, die Personenzüge (TGV) verkehren seit dem 7. Juli 2018. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt aktuell bei 220 km/h, nach Inbetriebnahme der Neubaustrecke Montpellier–Perpignan soll diese auf 300 km/h angehoben werden.
Die Strecke wurde durch Oc'via erstellt (Consortium Bouygues, Colas Rail, Alstom und Spie Batignolles) im Rahmen einer Öffentlich-privaten Partnerschaft über 25 Jahre. Die beiden Bahnhöfe, Nîmes-Pont-du-Gard und Montpellier-Sud-de-France, wurden durch SNCF Réseau erbaut. Die Baukosten werden auf ca. 2,28 Mrd. € geschätzt.
- ↑ Myriam Chauvot: Coup d'envoi pour la LGV de Nîmes à Montpellier. In: Les Échos. 12. Juni 2012, abgerufen am 22. Januar 2023 (französisch).