DB-Baureihe 711.2
| DB-Baureihe 711.2 Robel IFO 57.44 | |
|---|---|
| Nummerierung: | 711 201–212 |
| Anzahl: | 12 |
| Hersteller: | Robel Bahnbaumaschinen |
| Baujahr(e): | seit 2009 |
| Achsfolge: | B'B' |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 24.500 mm |
| Dienstmasse: | 76 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 140 km/h |
| Installierte Leistung: | 2×480 kW |
| Motorbauart: | Deutz TCD 2015 V08 |
| Antrieb: | dieselhydraulisch, hydrostatisch |
| Kupplungstyp: | Schraubenkupplung |
| Zugbeeinflussung: | PZB90 I60 R (711 201–208) PZB 90 Trainguard Basic Indusi mit ETCS Trainguard 200 (711 210–213) |
| Tankinhalt: | 2×750 l |
Als Baureihe 711.2 bezeichnet die Deutsche Bahn eine Serie von Instandhaltungsfahrzeugen für Oberleitungsanlagen, die von der Firma Robel Bahnbaumaschinen seit 2009 unter der Bezeichnung IFO 57.44 hergestellt wird.
- ↑ Thomas Linberg: Baureihe 711.2. Abgerufen am 17. Mai 2010.
- ↑ Pressemitteilung: ROBEL übergibt Instandhaltungsfahrzeug mit ETCS an die DB Netz AG. ROBEL Bahnbaumaschinen, 14. März 2014, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 22. März 2014; abgerufen am 22. März 2014.