Daphné-Klasse
| Die Flore als Museumsschiff |
| Schiffsdaten |
| Land |
Frankreich Frankreich
Portugal Portugal
Pakistan Pakistan
Sudafrika Südafrika
Spanien Spanien |
| Schiffsart |
U-Boot |
| Bauzeitraum |
1958 bis 1975 |
| Stapellauf des Typschiffes |
20. Juni 1959 |
| Gebaute Einheiten |
25 |
| Dienstzeit |
1964 bis 2010 |
|
| Schiffsmaße und Besatzung |
|---|
| Länge |
57,8 m (Lüa) |
| Breite |
6,8 m |
| Tiefgang (max.) |
4,6 m |
| Verdrängung |
über Wasser: 869 ts
unter Wasser: 1043 ts |
| |
| Besatzung |
54 Mann |
|
| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
Dieselmotor
Elektromotor |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
1.940 kW (2.638 PS) |
|
| Einsatzdaten U-Boot |
|---|
| Aktionsradius |
aufgetaucht bei 7 kn: 10.000 sm |
| Tauchtiefe, normal |
300 m |
| Tauchtiefe, max. |
575 m |
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht |
16 kn (30 km/h) |
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht |
13,5 kn (25 km/h) |
|
|
|---|
| Bewaffnung |
|
|
| Sensoren |
- Radar Calypso II
- DUUX 2
- DSUV 2
- DUUA 1
- DUUA 2
|
|
Die Daphné-Klasse war eine französische Schiffsklasse konventionell angetriebener U-Boote. Die Boote wurden zwischen 1964 und 1975 in Dienst gestellt. Neben Frankreich setzten auch Pakistan, Portugal, Spanien und Südafrika die Boote ein. Die französische Marine stellte das letzte Boot der Klasse 1998 außer Dienst; weltweit wurde das letzte Exemplar 2010 stillgelegt.
- ↑ Der französische metrische 550-mm-Standard lässt sich mit Einsteckadaptern auf den international verbreiteten 533-mm-Standard (21 Zoll) umstellen.