De Havilland DHC-8
| De Havilland DHC-8 | |
|---|---|
Eine DHC-8-400 der flybe | |
| Typ | Regionalflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | |
| Erstflug | 20. Juni 1983 |
| Indienststellung | 1984 |
| Produktionszeit | Seit 1983 in Serienproduktion |
| Stückzahl | 1.275 (Stand: 12. Januar 2020) |
Die De Havilland DHC-8, ursprünglich de Havilland Canada DHC-8, später Bombardier DHC-8 und umgangssprachlich sowie in der Ansprache durch die Flugverkehrskontrolle nach dem englischen Wort für Gedankenstrich oft kurz Dash 8 genannt, ist eine Familie zweimotoriger Turboprop-Regionalflugzeuge. Sie wurde Anfang der 1980er-Jahre vom Flugzeughersteller de Havilland Canada entwickelt. Bombardier Aerospace erwarb de Havilland 1992 von Boeing; die DHC-8 wurde aus Marketinggründen zeitweise als Bombardier Q Series bezeichnet. Im Jahr 2019 erwarb Longview Aviation Capital das gesamte Dash-8-Programm von Bombardier Aerospace und überführte es in eine neue Tochtergesellschaft, die wieder den Namen De Havilland Aircraft of Canada erhielt.
- ↑ Commercial Aircraft Program Status Reports. 30. Juni 2018, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 15. Oktober 2018. – Bombardier Q-Series, 30. Juni 2018. (PDF; 25 kB) In: bombardier.com. Bombardier, 30. Juni 2018, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 27. August 2018 (englisch).
- ↑ EASA-Musterzulassung (TCDS) der DHC-8, 2021 ( vom 13. Mai 2021 im Internet Archive; PDF; 488 kB), abgerufen am 20. Mai 2023. (englisch)
- ↑ Stolen Dash-8 makes an Unauthorized Takeoff at SeaTac. In: YouTube. 11. August 2018, abgerufen am 10. Juni 2022 (englisch, Laufzeit: 8 min 27 s).