Deisterbahn

Weetzen–Haste
Streckennummer (DB):1761
Kursbuchstrecke (DB):360.1; 360.2; 212a (1962)
Kursbuchstrecke:191a (1934)
192b (Haste – Bad Nenndorf Nord 1934)
212d (1946)
212a (Haste – Bad Nenndorf Nord 1946)
Streckenlänge:25,4 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:Weetzen–Barsinghausen: 120 km/h
Barsinghausen–Haste: 80 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
Zweigleisigkeit:Weetzen–Egestorf
von Hannover
25,4 Haste
nach Minden
Waldstraße (L 449) (bis April 2015)
Waldstraße (L 449) (ab April 2015)
Übergabebf / Rz-Abstellgruppe
Süntelbahn nach Bad Münder am Deister
21,3 Bad Nenndorf früher: -Nord / Keilbahnhof
Bundesstraße 442
Bundesautobahn 2
18,1 Bantorf
18,054 B 65
Anschluss Zeche Antonie
16,5 Winninghausen
14,2 Rehrbrinkstraße (L 392)
13,5 Barsinghausen 99 m
zum Klosterstollen, Übergabe Straßenbahn
Hannoversche Straße (K 241)
13,2 Industrieanschluss, urspr. Schacht IV
11,324 Stoppstraße (L 391), 1899 bis 1953 Kreuzung mit Straßenbahn
11,3 Kirchdorf (Deister)
10,291 Nienstedter Straße (L 401)
9,2 Egestorf (Deister) 104 m
8,985 Wennigser Straße (L 391)
(L 391)
5,0 Wennigsen (Deister) 97 m
4,744 Degerser Straße (L 390)
2,3 Lemmie
Bundesstraße 217
von Altenbeken
0,0 Weetzen 68 m
nach Hannover

Die Deisterbahn, auch Bahnstrecke Weetzen–Haste ist eine elektrifizierte Bahnstrecke in Niedersachsen. Im Abschnitt Weetzen–Barsinghausen ist sie als Hauptbahn klassifiziert, im restlichen Abschnitt als Nebenbahn. Sie verläuft am Nordrand des Deisters zwischen Weetzen und Haste. Die Strecke wird heute von der S-Bahn Hannover befahren.