Derfflinger-Klasse
| Die Hindenburg im November 1918 auf dem Weg zur Internierung im schottischen Naturhafen Scapa Flow |
| Schiffsdaten |
| Land |
Deutsches Reich Deutsches Reich |
| Schiffsart |
Schlachtkreuzer |
| Bauzeitraum |
1912 bis 1917 |
| Stapellauf des Typschiffes |
12. Juli 1913 |
| Gebaute Einheiten |
3 |
| Dienstzeit |
1914 bis 1919 |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Daten beziehen sich auf Derfflinger |
| Länge |
210,4 m (Lüa) |
| Breite |
29,0 m |
| Tiefgang (max.) |
9,56 m |
| Verdrängung |
Konstruktion: 26.600 t
Maximal: 31.200 |
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| Besatzung |
1112 Mann |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
14 × Marinekessel
2 × Dampfturbine |
| Maschinenleistung |
76.634 PS (56.364 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
26,5 kn (49 km/h) |
| Propeller |
4 vierflügelig ⌀ 3,9 m |
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| Bewaffnung |
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| Panzerung |
- Gürtelpanzer: 30–300 mm
- Panzerdeck: 30–80 mm
- Zitadelle: 270 mm
- Torpedoschott: 45 mm
- vorderer Kommandoturm: 130–300 mm
- achterer Kommandoturm: 50–200 mm
- Artillerie:
Türme: 110–270 mm
Kasematte: 150 mm
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Die Derfflinger-Klasse war eine Klasse von drei Schlachtkreuzern (offiziell als Große Kreuzer bezeichnet) der Kaiserlichen Marine. Sie waren die letzten in Deutschland fertiggestellten und eingesetzten Schiffe dieses Typs.
Der Tradition entsprechend erhielten die drei Einheiten Namen deutscher Militärführer und folgten auf das Einzelschiff Seydlitz. Das Typschiff Derfflinger war nach dem brandenburgischen Generalfeldmarschall Georg von Derfflinger benannt.