Industriegleise DWIR / PHV, DWIL, DWIV (Stand 1913) |
| Streckennummer: | sä. DWIL |
| Kursbuchstrecke: | – |
| Streckenlänge: | 0,856 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
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0,000 |
Glaswerk Freital |
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0,130 |
BÜ Schachtstraße |
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0,166 |
Anst Konsumgenossenschaft |
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0,334 |
Anst Maschinenfabrik Vogel & Schlegel |
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von Abzw DWIR-Linie |
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0,447 |
Abzw DWIL-Linie |
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0,465 |
Anst Kohlenhandel Weickert |
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0,499 |
Anst Dresdner Verkehrsbetriebe (Güterbahn Deuben) |
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0,572 |
Anst Kohlenhandel Jährig |
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0,668 |
BÜ Dresdner Straße |
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0,720 |
Anst Kraftwerke Freital |
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0,856 |
Augustusschacht |
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| Streckennummer: | sä. DWIV |
| Kursbuchstrecke: | – |
| Streckenlänge: | 0,187 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
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Die Deubener Kohlenbahn, auch Augustusschacht-Zweigbahn war eine normalspurige Industriebahn auf heutigem Freitaler Stadtgebiet. Sie zweigte in Döhlen von der Albertsbahn Dresden–Tharandt ab und führte zur Kohleexpedition des Augustusschachts in Deuben. Nach einem Umbau der Anlagen infolge des viergleisigen Streckenausbaues der Hauptbahn von Dresden nach Tharandt wurde die Kohlezweigbahn bis 1913 in die neugeschaffenen Industriegleise DWIV und DWIL einbezogen. Die zuletzt als Anschlussgleis betriebenen Industriebahnen wurden 2002 infolge des Streckenausbaues der Hauptbahn Dresden–Werdau aufgegeben und kurz darauf abgebaut.