E- und F-Klasse

E- und F-Klasse
	Die Exmouth , Leader der E-Gruppe, verlässt 1936 Bilbao mit baskischen Flüchtlingen
Schiffsdaten
Land	Vereinigtes Königreich; Kanada; Griechenland; Dominikanische Republik
Schiffsart	Zerstörer
Bauwerften	je 2 Zerstörer:; Scotts / Swan Hunter / Hawthorn, Leslie / Denny / Cammel, Laird / White / Vickers Armstrongs, Tyne / John Brown: 1 Leader:; Portsmouth Dockyard / Yarrows;
Bauzeitraum	1931 bis 1935
Stapellauf des Typschiffes	7. April 1932
Gebaute Einheiten	18
Dienstzeit	1934 bis 1945 (1968)
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	100,3 / Leader: 104,5 m (Lüa) 97,0 / Leader: 101,2 m (Lpp)
Breite	10,1 / Leader: 10,3 m
Tiefgang (max.)	3,81 m
Verdrängung	Standard:; E 1350 ts, F 1405 ts; Maximal: 1886/1940 ts, später bis 2095 tn. l.; Leader:; 1465/1495 ts, maximal bis 2200 tn. l.
Besatzung	145 Mann (175 Leader)
Maschinenanlage
Maschine	3 Admiralitätskessel; 2 Satz Parsons-Getriebeturbinen (bis auf Fortune, Foxhound)
Maschinenleistung	36000 / Leader: 38000
Höchstgeschwindigkeit	36 kn (67 km/h)
Propeller	2
Bewaffnung
	4 × Sk 120 mm L/45 Mk.IX; 2 × 4 MGs Vickers 0,5 Zoll (12,7 mm); 2 × 4 Torpedorohre Ø 533 mm; 20 Wasserbomben; 2 Werfer, 1 Abwurfschiene; Minensuchausrüstung; Minenleger Esk, Express 2 × 120-mm-L/45-SK Mk.IX; 2 × 4 MGs Vickers 0,5 Zoll (12,7 mm); 2 × 4 Torpedorohre Ø 533 mm; 60–72 Minen; Leader Exmouth, Faulknor 5 × 120-mm-L/45-SK Mk.IX; 2 × 4 MGs Vickers 0,5 Zoll (12,7 mm); 2 × 4 Torpedorohre Ø 533 mm; 20 Wasserbomben; 2 Werfer, 1 Abwurfschiene;
Sensoren
	Sonar Typ 121; ab 1941: Radar

Die E- und F-Klasse war eine Schiffsklasse von Zerstörern der Royal Navy (RN). Sie bestand aus zwei Unterklassen mit je acht Zerstörern und einen etwas größeren Flottillenführer. Die 18 Schiffe der beiden Gruppen wurden von 1933 bis 1935 auf zehn britischen Werften gebaut.

Im Zweiten Weltkrieg gingen zehn Schiffe verloren. Drei wurden der Royal Canadian Navy und eines der griechischen Marine zur Verfügung gestellt. RN und RCN sonderten ihre Einheiten kurz nach dem Kriegsende aus. Am längsten im Dienst blieb die 1949 an die Dominikanische Republik verkaufte Fame, die 1949 in Generalissimo und dann 1962 in Sanchez umbenannt wurde. 1968 wurde sie als letztes Schiff der Klasse verschrottet.