Eisenbahnüberführung Oderbrücke Küstrin-Kietz–Kostrzyn

Eisenbahnüberführung Oderbrücke Küstrin-Kietz–Kostrzyn
Nutzung Eisenbahnbrücke
Überführt Bahnstrecke Berlin–Küstrin-Kietz Grenze, Bahnstrecke Tczew–Küstrin-Kietz Grenze
Unterführt Oder, km 615,02
Ort Küstrin-Kietz, Kostrzyn nad Odrą
Unterhalten durch DB InfraGO
Konstruktion Netzwerkbogenbrücke
Gesamtlänge 266,3 m
Breite 13 m
Längste Stützweite 130 m
Lage
Koordinaten 52° 34′ 47″ N, 14° 37′ 37″ O

Die Eisenbahnüberführung Oderbrücke Küstrin-Kietz–Kostrzyn ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke, die zwischen Küstrin-Kietz und Kostrzyn nad Odrą die Oder bei Stromkilometer 615,02 überspannt. Als Teil der Preußischen Ostbahn, die Berlin mit Ost- und Westpreußen verband, liegt sie zwischen den Bahnhöfen Küstrin-Kietz und Kostrzyn. In Schifffahrtsrinnenmitte der Oder verläuft die Staatsgrenze zwischen Deutschland und Polen. Das östliche Ende des Widerlagers der Brücke entspricht dem deutschen Streckenkilometer 82,983 und dem polnischen Streckenkilometer 342,281. Die erstmals 1857 eingleisig gebaute und 1868 um ein zweites Gleis erweiterte Brücke wurde 1926 durch einen Neubau ersetzt. Nach der teilweisen Zerstörung 1945 und einer Behelfsbrücke folgte 1952/1953 der Wiederaufbau. In den Jahren 2021 bis 2024 wurde eine neue Brücke als Ersatz für die Alte gebaut.