Felsenauviadukt
| Felsenauviadukt | ||
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| Felsenauviadukt | ||
| Nutzung | Autobahn A1 | |
| Unterführt | Aare | |
| Ort | Bern | |
| Konstruktion | Spannbetonbrücke | |
| Gesamtlänge | 1116 m | |
| Breite | 26,2 m | |
| Anzahl der Öffnungen | 17 | |
| Längste Stützweite | 144 m | |
| Konstruktionshöhe | 8 m | |
| Höhe | 60 m | |
| Baubeginn | 1972 | |
| Fertigstellung | 1974 | |
| Eröffnung | 4. September 1975 | |
| Planer | Christian Menn | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 600654 / 202010 | |
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Das Felsenauviadukt, ursprünglich und daher meist in der Literatur Felsenaubrücke Bern bezeichnet, steht im Norden der Stadt Bern und ist mit einer maximalen Spannweite von 156 Metern eine der bedeutendsten Brücken in der Schweiz. Es ist Bestandteil der Autobahn A1 und liegt zwischen der Anschlussstelle Bern-Neufeld und der Verzweigung Bern-Wankdorf. Das Viadukt überquert in 60 Meter Höhe das Tal der Aare. Die Brücke wurde zwischen 1972 und 1974 gebaut, am 4. September 1975 eröffnet und kostete ungefähr 27 Millionen Schweizer Franken. In den Jahren 2010 und 2011 wurde das Viadukt umfassend saniert. Unter anderem erhielt es neue Randmauern, Abdichtungen und Beläge.
- ↑ Christian Menn: Projekt und Ausführung der Felsenaubrücke Bern. In: Schweizerische Bauzeitung. 93. Jahrgang Heft 39, S. 610–612.
- ↑ Bundesamt für Strassen: Daten und Fakten ( vom 8. Juni 2009 im Internet Archive)
- ↑ Bundesamt für Strassen: Tatort Felsenauviadukt ( vom 28. Februar 2010 im Internet Archive)