Fendouzhe
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| Schiffsdaten |
| Flagge |
China Volksrepublik Volksrepublik China |
| Schiffstyp |
Tiefsee-U-Boot |
| Baukosten |
800 Millionen Renminbi (122 Millionen US-Dollar) |
| Indienststellung |
2020 |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
10,3 m (Lüa) |
| Breite |
3,2 m |
| Seitenhöhe |
4,4 m |
| Verdrängung |
36 t |
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| Besatzung |
3 Personen |
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| Einsatzdaten U-Boot |
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| Tauchzeit |
6–15 h |
| Tauchtiefe, max. |
11.000 m |
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht |
2,5 kn |
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Fendouzhe (chinesisch 奮鬥者號載人潛水器 / 奋斗者号载人潜水器, Pinyin Fèndòuzhě hào zàirén qiánshuǐqì – „Bemanntes Tauchgerät Fendouzhe“, kurz 奮鬥者號 / 奋斗者号, Fèndòuzhě hào – „Kämpfer, Streiter“) ist der Name des chinesischen Tiefsee-Tauchbootes, mit dem die Volksrepublik China in der Lage ist, die tiefsten Stellen in allen Ozeanen zu erreichen. Zwischen 10. Oktober und 28. November 2020 wurden im Rahmen einer Erprobungsfahrt dreizehn Tauchgänge im Marianengraben durchgeführt. Davon führten acht in Tiefen von mehr als 10.000 m. Am 10. November 2020 wurde in 10.909 m Tiefe der Grund im Challengertief erreicht. Damit ist die Fendouzhe neben der Trieste, der Deepsea Challenger und der Limiting Factor das vierte Tauchfahrzeug, mit dem diese Leistung gelang. Der aus einer neu entwickelten Titanlegierung bestehende Druckkörper bietet neben der technischen Ausrüstung Platz für drei Personen.
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- 1 2 3 4 5 6 7 Underwater Vehicle HOV Fendouzhe. Institute of Deep Sea Science and Engineering, 19. Dezember 2024, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Mai 2025; abgerufen am 25. Mai 2025 (englisch).