Ferrari 400
| Ferrari | |
|---|---|
Ferrari 400i (1979–1985) | |
| 400i/412i | |
| Produktionszeitraum | 1976–1989 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Coupé |
| Motoren | Ottomotoren: 4,8–4,9 Liter (228–250 kW) |
| Länge | 4810 mm |
| Breite | 1800 mm |
| Höhe | 1315 mm |
| Radstand | 2700 mm |
| Leergewicht | 1805 kg |
| Vorgängermodell | Ferrari 365 GT4 2+2 |
| Nachfolgemodell | Ferrari 456 |
Die Ferrari 400 (ab 1985: Ferrari 412) ist ein 2+2-sitziges Coupé des italienischen Sportwagenherstellers Ferrari.
Die Modelle 400 und 412 waren mit vornliegendem Zwölfzylindermotor und Hinterradantrieb ausgestattet und wurden wahlweise mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder Dreigang-Automatikgetriebe ausgeliefert. Das Design des Wagens entsprach weitestgehend dem des Vorgängers Ferrari 365 GT4 2+2. Die Herstellung erfolgte bei Pininfarina.
Der 400 GT (ab 1979 400i genannt) wurde im Herbst 1976 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Die äußerlich gegenüber dem Ferrari 400 dezent modifizierte Serie 412 debütierte auf dem Genfer Salon 1985. Die Produktion endete 1989.