El Chepe nahe Divisadero (2017) |
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| Kursbuchstrecke: | Q |
| Streckenlänge: | 941,3 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
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South Orient Rail Line von Presidio |
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Rio Grande, Staatsgrenze USA–Mexiko
(Presidio–Ojinaga International Rail Bridge, 242 m) |
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0 |
Ojinaga |
800 m |
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127 |
Río Conchos (262 m) |
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128 |
Falomir |
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192 |
MEX 16 |
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235 |
MEX 16 |
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239 |
MEX 16 |
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240 |
Brücke (166 m) |
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250 |
MEX 45D |
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262 |
Strecke A von Mexiko-Stadt nach Ciudad Juárez |
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268 |
Chihuahua Chepe |
1420 m |
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306 |
MEX 16 |
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401 |
Cuauhtémoc |
2060 m |
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452 |
La Junta |
2065 m |
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452 |
ehem. Strecke QA |
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469 |
MEX 16 |
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472 |
Papigochi (110 m) |
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533 |
San Juanito |
2410 m |
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561,8 |
Tunnel No. 4 (1260 m) |
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564 |
Creel |
2240 m |
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583 |
Los Ojitos (Kontinentale Wasserscheide) |
2420 m |
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592 |
Kreiskehrschleife „El Laso“ |
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602 |
Pitorreal |
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622 |
Divisadero Teleférico Barranca del Cobre |
2240 m |
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626 |
Posada Barrancas |
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637 |
San Rafael |
2206 m |
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640 |
Brücke (205 m) |
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651 |
Brücke (147 m) |
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652 |
Brücke „La Laja“ (155 m) |
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656 |
Brücke (147 m) |
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661 |
Brücke (154 m) |
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662 |
Cuiteco |
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669 |
Bahuichivo |
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702 |
Tunnel No. 46 (1270 m) |
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704,8 |
Tunnel No. 49 „La Pera“ (937 m) |
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708 |
Témoris |
1421 m |
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709 |
Río la Plata (214 m) |
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748 |
Río Chinipas (310 m) |
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754.6 |
Tunnel No. 86 „El Descanso“ (1838 m) |
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779 |
Río El Fuerte (Brücke „Agua Caliente“, 499 m) |
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790,3 |
Loreto |
300 m |
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839 |
El Fuerte |
95 m |
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875 |
Strecke T nach Nogales |
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882 |
El Sufragio |
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884 |
Strecke T von Mazatlán |
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916 |
MEX 15 |
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921 |
Los Mochis |
12 m |
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941,3 |
Topolobampo Fähre nach La Paz |
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Pazifik |
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Der Ferrocarril Chihuahua al Pacífico (abgekürzt ChP, daher häufig Chepe genannt) ist eine Eisenbahnstrecke sowie eine ehemalige Eisenbahngesellschaft in Mexiko. Die Strecke ist eingleisig, nicht elektrifiziert und gilt als eine der spektakulärsten Eisenbahnstrecken der Welt.
- ↑ Brücke im Februar 2008 durch Feuer beschädigt, ab 2018 rekonstruiert und seit 2021 wieder betriebsbereit aber noch nicht genutzt, da Röntgenscanner an der CBP-Station fehlt. Wiedereröffnung für 2025 geplant. https://bigbendsentinel.com/2023/11/29/delayed-presidio-international-rail-bridge-project-to-chug-on-into-2025/