Fiat Ritmo
| Fiat | |
|---|---|
Fiat Ritmo (1978–1981) | |
| Ritmo | |
| Produktionszeitraum | 1978–1988 |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen | Kombilimousine, Cabriolet |
| Motoren | Ottomotoren: 1,1–2,0 Liter (40–96 kW) Dieselmotoren: 1,7–1,9 Liter (43–59 kW) |
| Länge | 3940 mm |
| Breite | 1651 mm |
| Höhe | 1400 mm |
| Radstand | 2445 mm |
| Leergewicht | 820–980 kg |
| Vorgängermodell | Fiat 128 |
| Nachfolgemodell | Fiat Tipo |
Der Fiat Ritmo ist ein von Frühjahr 1978 bis Ende 1988 gebautes Fahrzeug der Kompaktklasse des Automobilherstellers Fiat. Er ersetzte den seit 1969 gebauten Fiat 128.
Seine Vollheck-Karosserie mit den weit hochgezogenen grauen Kunststoffstoßfängern war zukunftsweisend, galt seinerzeit jedoch als gewöhnungsbedürftig. Vorn trug die bis zur Mitte der Scheinwerfer hochgezogene Verkleidung asymmetrisch angeordnete Schlitze, um den Kühlergrill zu ersetzen. Mit dem Facelift im Herbst 1982 wurden Bug und Heck konventioneller gestaltet und vorn ein Kühlergrill sowie hinten größere Rückleuchten verwendet.
Von 2008 bis 2009 wurde der Fiat Bravo in Australien als Fiat Ritmo angeboten, weil Mazda dort schon den Mazda Bravo im Programm hatte.