Fljótagöng
| Fljótagöng | ||
|---|---|---|
| Verkehrsverbindung | Siglufjarðarvegur | |
| Ort | Siglufjörður | |
| Länge | 5300 m | |
| Lagekarte | ||
|
| ||
| Koordinaten | ||
| Nordportal | 66° 7′ 43″ N, 18° 56′ 53″ W | |
| Südportal | 66° 4′ 44″ N, 19° 1′ 14″ W | |
Die Fljótagöng sind ein Tunnel, der im Nordwesten und -osten von Island gebaut werden soll.
Sie sollen die einspurigen Strákagöng ersetzen, die 1967 eröffnet wurden und steinschlaggefährdet sowie nicht wintersicher sind. Der neue Tunnel soll 5300 m lang werden und zusammen mit 19 km neuen Straßen gebaut werden. Die Streckenführung verkürzt den Weg nach Siglufjörður um 10 km und nach Ólafsfjörður um 14 km.
Vegagerðin hat den Vertrag über die Vor- und Detailplanung mit einer isländischen Firma unterzeichnet. Die Planung soll im November 2026 abgeschlossen sein.
Dieser Tunnel bekommt in der aktuellen Planung die höchste Priorität. In der vorherigen Planung standen die Fjarðarheiðargöng zwischen Egilsstaðir und Seyðisfjörður an dieser Position.
- ↑ COWI Ísland með eina tilboðið undir kostnaðaráætlun í Fljótagöng. Abgerufen am 29. Januar 2026 (isländisch).
- ↑ Fljótagöng tunnel tops priority list. Abgerufen am 29. März 2026 (englisch).