Flughafen Bălți-Leadoveni

Der Internationale Flughafen Bălți-Leadoveni (auch der Internationale Flughafen Bălți, rumänisch Aeroportul Internațional Bălți-Leadoveni, russisch Международный аэропорт Бельцы-Лядовены, IATA-Code: BZY, ICAO-Code: LUBL) ist der zweitgrößte internationale Zivilflughafen in der Republik Moldau und einer der beiden Hauptflughäfen in Bălți, der die Stadt Bălți und den Norden Moldaus für zivile Passagier- und Frachtflüge bedient. Der internationale Flughafen Bălți-Leadoveni wurde 1989 eröffnet, um den Flughafen Bălți-Stadt vor allem auf internationalen Strecken zu ersetzen und den Flugverkehr zum Flughafen Chișinău zu erleichtern.

Der zweite Flughafen in Bălți ist der erste historische Flughafen in Bălți für Linienflüge, der Flughafen Bălți-Stadt, der sich an der östlichen Grenze des Stadtgebiets von Bălți in der Nähe vom „Busbahnhof“ Viertel befindet und nach der Inbetriebnahme des internationalen Flughafens Bălți-Leadoveni in den letzten Jahren des aktiven Betriebs (Ende der 1980er Jahre) als Regionalflughafen für Luftrettungsdienste, Landwirtschaft, Luftfahrtarbeiten und den Regionalverkehr genutzt wurde.

Der internationale Flughafen Bălți kann das ganze Jahr über rund um die Uhr genutzt werden und liegt außerhalb der Stadtgrenzen von Bălți, im Dorf Corlăteni, Rajon Rîșcani, 15,1 km vom Stadtzentrum Bălți entfernt (9,7 km vom nördlichen Rand des Stadtbezirks „Dacia“, auch „BAM“ genannt), mit direktem Anschluss an die Europastraße 583 / Fernstraße M5 und die republikanische Straße R12. Die Lage der Start- und Landebahn des Internationalen Flughafens Bălți ist die günstigste im Vergleich zu den Flughäfen und Flugplätzen in der Region (d. h. im Vergleich zum Flughafen Chișinău und zum Militärflugplatz Marculești), was einen kontinuierlichen Betrieb des Internationalen Flughafens Bălți ohne lange Schließungen gewährleistet, die am Flughafen Chișinău und am Militärflugplatz Marculești mehrere Tage dauern können.

Seit seiner Eröffnung diente der Flughafen als Luftfahrt-Drehkreuz für die moldauische Niederlassung von Aeroflot, dann für Air Moldova und als Hauptbasis für Moldaeroservice. In der Geschichte der Zivilluftfahrt der Republik Moldau wurden nur vom internationalen Flughafen Chișinău und vom internationalen Flughafen Bălți regelmäßige Flüge mit Tupolew-Tu-134-Flugzeugen durchgeführt.

Der Flughafen wurde für den Passagier- und Frachtverkehr zertifiziert und eröffnet und bot ab 1989 – dem Jahr, in dem die Betonpiste des neu errichteten Flughafens Bălți Leadoveni in Betrieb genommen wurde – regelmäßige Passagierflüge an, die Bălți mit 14 Städten der ehemaligen UdSSR verbanden, wobei bis 1993 Flugzeuge des Typs Antonow An-24, Tupolew Tu-134 und Let L-410 Turbolet eingesetzt wurden. In den letzten Jahren wird der Flughafen hauptsächlich für Inlandsflüge und gelegentliche Auslandsflüge genutzt.

1. ↑ Aeroportul Internațional "Bălți-Leadoveni", Municipiul Bălți, Moldova. Internaționaler Flughafen Bălți-Leadoveni, Munizipalität Bălți, Moldau. In: mindat.org. Abgerufen am 19. November 2022 (englisch). 
2. 1 2 Balti International Airport details and information. Balti International Flughafen Details und Informationen. Abgerufen am 19. November 2022 (englisch). 
3. ↑ Republica Moldova GUVERNUL: HOTĂRÂRE Nr. 401 din 04-04-2002 privind acordarea statutului de"aeroport internaţional" aeroporturilor Bălţi şi Cahul şi deschiderea în perimetrele lor a unor puncte noi de trecere a frontierei. BESCHLUSS Nr. 401 vom 04.04.2002 über die Verleihung des Status eines „internationalen Flughafens“ an die Flughäfen Bălți und Cahul und die Eröffnung neuer Grenzübergangsstellen in deren Einzugsbereich. 4. April 2002, abgerufen am 19. November 2022 (rumänisch). 
4. ↑ 45 лет истории Лядовенского аэропорта. Воспоминания участника масштабной стройки (Арнольд Поворознюк). 45 Jahre Geschichte des Flughafens Leadoveni. Erinnerungen eines Teilnehmers am Großbau (Arnold Povorosniuk). In: SP. 28. August 2019, abgerufen am 19. November 2022 (russisch). 
5. ↑ Бельчанка-метеоролог: «Бельцкий аэропорт расположен лучше, чем кишинёвский». Meteorologe aus Bălți: „Der Flughafen Bălți ist besser gelegen als der Flughafen Chișinău“. In: SP. 14. Februar 2019, abgerufen am 19. November 2022 (russisch). 
6. ↑ KP: Аэропорт в Бельцах лучше, чем в Кишиневе: В 1987 года начал работу международный аэропорт Бельцы-Лядовены. Der Flughafen in Bălți ist besser als in Chișinău: 1987 wurde der internationale Flughafen Bălți-Leadoveni in Betrieb genommen. 27. Oktober 2019, abgerufen am 19. November 2022. 
7. ↑ Aeroportul internațional Bălți / Istoria aeroportului - Cu privire la a 70 aniversare a sărbătorii zilei aviației civile din RM. Internationaler Flughafen Bălți / Geschichte des Flughafens - Zum 70. Jahrestag der Feierlichkeiten zum Tag der Zivilluftfahrt in Moldawien. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. Juli 2019; abgerufen am 19. November 2022 (rumänisch). 
8. ↑ Studiu de fezabilitate privind crearea Parcului Industrial în cadrul Zonei Economice Libere “Bălţi” mun. Bălţi. (PDF; 4,0 MB) Durchführbarkeitsstudie über die Einrichtung eines Industrieparks in der Freien Wirtschaftszone „Balti“ mun. Balti. In: me.gov.md. Ministerul Economiei al Republicii Moldova – Direcţia dezvoltarea tehnologică şi competitivitate, 13. März 2011, S. 29, 87, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Oktober 2022; abgerufen am 25. Oktober 2022 (rumänisch).