Flughafen Ciudad Real
| Aeropuerto Central Ciudad Real | ||
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| Flughafen Ciudad Real (2021) | ||
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| Kenndaten | ||
| ICAO-Code | LERL | |
| IATA-Code | CQM | |
| Koordinaten | 38° 51′ 24″ N, 3° 58′ 12″ W | |
| Höhe über MSL | 646 m (2.119 ft) | |
| Verkehrsanbindung | ||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 14,5 km südlich von Ciudad Real, 230 km südlich von Madrid | |
| Bahn | Alta Velocidad Española (AVE) | |
| Basisdaten | ||
| Eröffnung | November 2008 | |
| Schließung | April 2012 | |
| Fläche | 200 ha | |
| Start- und Landebahn | ||
| 10/28 | 4000 m × 60 m Asphalt | |
Der Aeropuerto Central Ciudad Real (ehemals Don Quijote Airport, IATA-Code: CQM, ICAO-Code: LERL) ist ein stillgelegter Verkehrsflughafen im Süden der spanischen Stadt Ciudad Real. Bei seiner Eröffnung im November 2008 war er der erste privat betriebene internationale Flughafen des Landes. Mangels ausreichenden Flugverkehrs wurde Ende Oktober 2011 der kommerzielle Betrieb eingestellt. Im April 2012 wurde der Flughafen gänzlich geschlossen, die Betriebsgenehmigung blieb jedoch aufrechterhalten (vgl.: “currently closed”). Mitte Juli 2015 berichtete die spanische Nachrichtenagentur EFE, dass das chinesische Unternehmen Tzaneen International 10.000 Euro für den Flughafen bieten wollte, was jedoch abgelehnt wurde.
Der Flughafen galt zwischenzeitlich als eine der größten Investitionsruinen Spaniens und als prominentes Beispiel für einen Geisterflughafen. Im September 2019 wurde er als Frachtflughafen wiedereröffnet.
- 1 2 LERL - Ciudad Real/Central Airport Information. Eintrag in Worldwide Airport and FBO / Handler Data (englisch). Abgerufen am 18. Juli 2015.
- ↑ AFP/dpa/tine./anst.: Spanischer Geister-Flughafen wird für 10.000 Euro – nicht verkauft. In: FAZ.net. 17. Juli 2015, abgerufen am 13. Oktober 2018.
- ↑ Thomas Urban, Spaniens Geisterflughäfen, sz.de, 1. November 2019.