Flughafendamm
| Flughafendamm | ||
|---|---|---|
| Straße in Bremen | ||
| Links der Flughafendamm mit den drei Bürobauten | ||
| Basisdaten | ||
| Ort | Bremen | |
| Ortsteil | Neustadt (Bremen) | |
| Angelegt | um 1914 | |
| Neugestaltet | 1998 | |
| Querstraßen | Neuenlander Straße, Richard-Dunkel-Straße, Bochumer Straße, Georg-Wulf-Straße, Flughafenallee | |
| Nutzergruppen | Autos, Straßenbahn, Fahrräder und Fußgänger | |
| Technische Daten | ||
| Straßengestaltung | vierspurige Straße mit zum Teil separaten begrünten Straßenbahngleisen | |
| Länge | 750 Meter | |
Der Flughafendamm ist eine zentrale Erschließungsstraße in Bremen, Stadtteil Neustadt und Ortsteil Neuenland. Er beginnt an der Neuenlander Straße als Verlängerung der Friedrich-Ebert-Straße und führt nach einer Kurve in fast südlicher, nur leicht südöstlicher Richtung weiter, ursprünglich gradlinig zum Flughafen.
1998 wurde er unterbrochen und endet zunächst an einer Kreuzung. Von dort führen die Flughafenallee zum Flughafen und die Airbus-Allee in das Quartier Flughafen-City (Airport-Stadt). Hinter der Flughafenallee wird noch ein Stück Straße als Flughafendamm bezeichnet.
Die Querstraßen und Anschlussstraßen wurden benannt u. a. als Friedrich-Ebert-Straße nach dem ersten Reichspräsidenten (1871–1925), Neuenlander Straße nach der Feldmark Nielandt im Gebiet Obervihlandt, Richard-Dunkel-Straße 1954 nach dem Kaufmann, Politiker und Präsidenten der Bürgerschaft (DDP, 1869–1939), Bochumer Straße nach der Stadt, unbenannter Weg, Georg-Wulf-Straße 1955 nach dem Flugpionier (1895–1927), Flughafenallee und Airbus-Allee nach dem auch in Bremen produzierenden Flugzeughersteller; ansonsten siehe beim Link zu den Straßen.