Ford B-MAX
| Ford | |
|---|---|
Ford B-MAX (2012–2017) | |
| B-MAX | |
| Produktionszeitraum | 2012–2017 |
| Klasse | Van |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 1,0–1,6 Liter (66–103 kW) Dieselmotoren: 1,5–1,6 Liter (55–71 kW) |
| Länge | 4077 mm |
| Breite | 1751 mm |
| Höhe | 1588 mm |
| Radstand | 2489 mm |
| Leergewicht | 1205–1310 kg |
| Vorgängermodell | Ford Fusion |
| Sonstige Messwerte | |
| CO2-Emission: | 104–149 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (EG-Norm): | 4,0–6,4 l/100 km |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest | |
Der B-MAX ist ein Pkw-Modell des Automobilherstellers Ford. Der fünfsitzige Van wurde auf dem Genfer Auto-Salon 2011 als Studie vorgestellt. Er basiert auf dem Fiesta und wurde bei Ford Romania (vormals Automobile Craiova) in Rumänien produziert. Das Fahrzeug wurde im John-Andrews-Entwicklungszentrum in Köln-Merkenich entwickelt.
Das Serienfahrzeug kam in Deutschland am 10. November 2012 auf den Markt. Die Serienversion war auf dem Genfer Auto-Salon 2012 erstmals zu sehen. Die Produktion des Ford B-Max wurde am 1. September 2017 aufgrund mangelnder Nachfrage eingestellt. Stattdessen wurde in Craiova anschließend der Ford EcoSport gebaut.
- ↑ Ergebnisse des Ford B-MAX beim Euro-NCAP-Crashtest 2012. Abgerufen am 29. September 2012 (englisch).
- ↑ Autosalon Genf – Studie B-Max. spiegel.de, 28. Februar 2011, abgerufen am 22. Juni 2011.
- ↑ Spannend: Das Autojahr 2012 - Teil 1 Alfa Romeo bis Ford. auto.de, 19. Dezember 2011, ehemals im (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 22. Dezember 2011. (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )
- ↑ Ein Designer-Traum wurde wahr: Türkonzept mit integrierten B-Säulen bietet freien Zustieg in neuen Ford B-MAX. In: ford.com. 10. Februar 2012, archiviert vom am 23. Januar 2013.
- ↑ Ford produces last B-Max car at Craiova plant. 4. September 2017, abgerufen am 5. September 2017 (britisches Englisch).