Ford GT40
| Ford | |
|---|---|
Ford GT40 (1965) | |
| GT40 | |
| Produktionszeitraum | 1964–1968 |
| Klasse | Rennwagen |
| Karosserieversionen | Coupé |
| Motoren | Ottomotoren: 4,2–7 Liter (246–361 kW) |
| Länge | 4064 mm |
| Breite | 1778 mm |
| Höhe | 1029 mm |
| Radstand | 2413 mm |
| Leergewicht | 980 kg |
Der Ford GT40 ist ein Rennwagen, der ab 1966 vier Jahre in Folge das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann. Benannt ist er nach Gran Turismo, der Bezeichnung für sportliche, leistungsstarke Coupés und seiner Bauhöhe von 40 Zoll (rd. 102 cm). In der Motorsportklasse GT oder Gran Turismo war er nicht homologiert. Die Angaben über die Anzahl der von 1964 bis 1968 insgesamt gebauten Fahrzeuge (Renn- und Straßenwagen) schwanken. Laut den in Ford GT 40 – Prototypen und Sportwagen von David Hodges aufgelisteten Fahrgestellnummern waren es 117, eine andere Quelle nennt 134. Die Abweichungen mögen unter anderem damit zusammenhängen, dass manche Fahrzeuge nach einem Unfall neu aufgebaut und als zwei Wagen gezählt wurden.