Foudre-Klasse (1990)
| Foudre-Klasse | |
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| Übersicht | |
| Typ | Docklandungsschiff |
| Einheiten | 2 |
| Bauwerft | DCN Brest |
| Dienstzeit | Frankreich 1990–2015 Chile seit 2011 Brasilien seit 2015 |
| Heimathafen | Militärhafen Toulon Talcahuano, Chile Rio de Janeiro, Brasilien |
| Technische Daten | |
| Verdrängung | leer: 8200 ts beladen: 12.000 ts |
| Länge | 168 Meter |
| Breite | 23,5 Meter |
| Tiefgang | 5,2 Meter |
| Besatzung | 224 |
| Antrieb | 2 Dieselmotoren 2 Verstellpropeller |
| Geschwindigkeit | 20 kn (37 km/h) |
| Reichweite | 11.000 sm (ca. 20.000 km) (bei 15 kn) |
| Bewaffnung | * 2 × 2 Starter für Flugabwehrflugkörper Mistral
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| Hubschrauber | * 4 Super Puma oder |
| Landungsboote (Standardbeladung) | * 1 × Typ CDIC (Chaland de Débarquement d’Infanterie et de Chars)
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| Dockraum | L: 122 m; B: 14 m; H: 7,7 m |
| Transportkapazität | * 470 Personen dauerhaft; 2000 Personen kurzzeitig (48–72 h)
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| Kennungen | * ex-Foudre: L 9011
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Die Foudre-Klasse ist eine Klasse von Docklandungsschiffen der französischen Marine. Die französische Bezeichnung ist Transport de chalands de débarquement (TCD), auf Deutsch etwa Landungsboottransporter. Die NATO-Typenbezeichnung ist Landing Ship Dock (LSD).
Die Foudre-Klasse bestand aus den zwei Schiffen Foudre und Siroco, die sich geringfügig unterscheiden. Beide gehörten zur Force d'action navale (FAN), dem Überwassereinsatzverband der französischen Marine. Die Namen bezeichnen meteorologische Erscheinungen (Foudre = Blitz; Siroco = Scirocco).
Die Foudre wurde 2011 an Chile verkauft und dient seitdem als Sargento Aldea (LSDH-91) in der chilenischen Marine, die Siroco (G-40) folgte 2015 als Bahia nach Brasilien.
- ↑ Klassen- und Typbezeichnung gemäß STANAG 1166 Standard Ship Designator System
- ↑ Air Defence & Navel: Siroco G-40