Frankenthal-Klasse
| Bad Bevensen |
| Schiffsdaten |
| Land |
Deutschland Deutschland |
| Schiffsart |
Minenjagdboot |
| Bauzeitraum |
1990 bis 1998 |
| Stapellauf des Typschiffes |
6. Februar 1992 |
| Gebaute Einheiten |
12 |
| Dienstzeit |
seit 1992 |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
54,4 m (Lüa) |
| Breite |
9,2 m |
| Seitenhöhe |
Hauptdeck: 4,85 m
B-Deck: 6,44 m |
| Tiefgang (max.) |
2,6 m |
| Verdrängung |
644 t |
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| Besatzung |
44 |
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| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
2 × Dieselmotor |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
4.480 kW (6.091 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit |
18,0 kn (33 km/h) |
| Propeller |
2 fünfflügelig ø 1,9 m |
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Die Boote der Frankenthal-Klasse (Klasse 332) gehören zur dritten Generation der deutschen Nachkriegsminenjagdboote. Ebenso wie die Hameln-Klasse (Klasse 343), die Kulmbach-Klasse (Klasse 333) und die Ensdorf-Klasse (Klasse 352) wurden die Boote der Klasse auf der Grundlage der Einheitsplattform gebaut, die einen einheitlichen Bootskörper für alle vier Klassen vorsieht. Bedingt durch die unterschiedlichen Aufgabenstellungen unterscheidet sich die Frankenthal-Klasse allerdings von den anderen Bootsklassen hauptsächlich im Bereich der Aufbauten. Die Minenjagdboote der Klasse 332 ersetzten die der Lindau-Klasse (Klasse 331).