GAZ-64
| GAZ-64 | |
|---|---|
| Ein restaurierter GAZ-64 (2014) | |
| Basisinformation | |
| Hersteller | Gorkowski Awtomobilny Sawod |
| Modell | ГАЗ-64 |
| Produktionszeit | 1941–1943 |
| Vorgängermodell | GAZ-61 |
| Nachfolgemodell | GAZ-67 |
| Technische Daten | |
| Eigengewicht | 1040–1200 kg |
| Länge | 3305 mm |
| Breite | 1535 mm |
| Höhe | 1690 mm |
| Radstand | 2100 mm |
| Motor | Vierzylinder-Ottomotor, aus dem GAZ-MM |
| Hubraum | 3285 cm³ |
| Leistung | 54 PS bei 2800/min |
| Geschwindigkeit | 100 km/h |
| Kraftstoffvorrat | 90 Liter |
| Antriebsformel | 4×4 |
Der GAZ-64 (russisch ГАЗ-64, in der deutschen Transkription GAS-64) war ein Geländewagen des sowjetischen Fahrzeugherstellers Gorkowski Awtomobilny Sawod, der während des Zweiten Weltkrieges produziert wurde. Er basiert optisch und konzeptionell auf dem amerikanischen Bantam BRC-60, dessen Prototypen wenige Monate zuvor erschienen. Es handelt sich jedoch um keine Kopie: Die sowjetischen Konstrukteure hatten bei der Entwicklung Anfang 1941 nur minimale Informationen über den Bantam, einige Fotos und kein Fahrzeug als Vorlage. Dennoch wird der Geländewagen auch in der russischsprachigen Literatur gelegentlich als „sowjetischer Bantam“ bezeichnet.