GAZ-A
| GAZ | |
|---|---|
GAZ-A, 1974 | |
| GAZ-A | |
| Verkaufsbezeichnung | ГАЗ-А |
| Produktionszeitraum | 1932–1936 |
| Klasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Cabriolet, Limousine (Einzelstücke) |
| Motoren | Ottomotor: 3,29 Liter (29 kW) R4 |
| Länge | 3875 mm |
| Breite | 1710 mm |
| Höhe | 1780 mm |
| Radstand | 2630 mm |
| Leergewicht | 1080 kg |
| Vorgängermodell | keines |
| Nachfolgemodell | GAZ-M1 |
Der GAZ-A (russisch ГАЗ-А) war ein sowjetischer Personenwagen, der vom Gorkowski Awtomobilny Sawod (GAZ) ab 1932 in Serie gebaut wurde. Er war der erste Personenwagen, der in der Sowjetunion in Großserie hergestellt wurde und ist eine nahezu exakte Kopie des Ford Modell A von 1930. In der Bevölkerung erhielt das Auto den Spitznamen „Gazik“.