GWR-Klasse 4000

GWR-Klasse 4000
GWR Star-Klasse
Nr.4003 Lode Star
Nummerierung: 4000–4072
Anzahl: 73
Hersteller: GWR Swindon Works
Baujahr(e): 1906–1923
Ausmusterung: 1926–1957
Bauart: 2’C h4
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 20,32 m
Höhe: 4 m
Gesamtachsstand: 8310 mm (Lok)
Treibraddurchmesser: 2045 mm
Laufraddurchmesser vorn: 965 mm
Laufraddurchmesser hinten: 1257 mm (nur Atlatnic-Verison)
Dienstmasse: 77 t (Lok)
Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h
Anfahrzugkraft: 112–124 kN
Kessel: GWR-Standard-Kessel Nr. 1 mit Überhitzer
Kesselüberdruck: 15,5 bar (225 psi)
Heizrohrlänge: 4521 mm
Rostfläche: 2,53 m²
Strahlungsheizfläche: 14,4 m²
Rohrheizfläche: 156,7 m²
Verdampfungsheizfläche: 171,1 
Überhitzerfläche: 24,4 m² (Swindon Nr. 3)
Steuerungsart: Walschaerts, innenliegend mit Kolbenschieber
Zylinderanzahl: 4
Zylinderdurchmesser: 362 mm (1414 in) oder 381 mm (15 in)
Kolbenhub: 660 mm
Dienstmasse des Tenders: 41 t
Wasservorrat: 16–18 m³
15 Lokomotiven zur Castel-Klasse umgebaut,
1 Lokomotive erhalten: Nr. 4003 Lode Star

Die Klasse 4000 Class oder Star-Klasse war eine Baureihe von vierzylindrigen HeißdampfSchnellzuglokomotiven der britischen Great Western Railway (GWR). Die zwischen 1906 und 1923 gebauten 73 Lokomotiven von George Jackson Churchward bildeten die Grundlage für mehrere spätere GWR‑Baureihen, darunter die Castle‑ und King‑Klasse.