Gefahrenbereich (Bahn)

Der Gefahrenbereich (in Österreich und teils in Deutschland Gefahrenraum, in der Schweiz Gleisbereich) ist bei der Eisenbahn eine wesentliche Bezugsgröße für Belange des Arbeitsschutzes bei Arbeiten im Gleisbereich sowie für den Schutz von Reisenden an Bahnsteigen. Er hat wesentlichen Einfluss auf die Querschnittsgestaltung von Bahnanlagen wie beispielsweise Gleisabstand und Fahrbahnbreite, Bahnsteige, Brücken und Tunneln.

Die Gefahr geht dabei insbesondere von Druckwellen aus, durch die Personen mitgerissen oder durch herumfliegende Teile gefährdet werden können.

Der Gefahrenbereich ist nicht mit der Breite des Lichtraums identisch und kann, je nach Geschwindigkeit, das Lichtraumprofil unter- oder überschreiten.

1. 1 2 3 4 Jörn Pachl: Betriebsführung der Infrastruktur. In: Lothar Fendrich, Wolfgang Fengler (Hrsg.): Handbuch Eisenbahninfrastruktur. 3. Auflage. Springer, Berlin 2019, ISBN 978-3-662-56061-7, S. 427–466. 
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